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主题:坐了下武广高铁 -- 履虎

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家园 现在政府的正式报告里早就承认铁公基项目对国民经济拉动有限

所以河里还有这么多人在热切讨论高铁对经济的拉动作用,感到热情有点用错了地方。

所谓的基础设施建设对经济的拉动作用,尤其是衰退过程中对经济的支持作用,主要例证来自于美国罗斯福总统在大萧条后的举措。但是请注意,那时美国的钢铁年产量只有1亿吨,而现在中国是5亿吨。而且那时美国的人产业结构和现在的中国是比较接近的。也就是说,现在中国的经济规模远超过当时的美国。所以现在的中国用大力投资铁公基的方式拉动经济的效果也远小于当时的美国。过去一年的事实已经充分证明了这点。以前河里流行的基础设施建设将确保中国未来二十年的发展的观点已被事实证明是过于乐观。

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