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主题:坐了下武广高铁 -- 履虎

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家园 SkyWalkerJ估计是河北籍

我国的高速公路除东部、尤其是三大经济圈外,效益大多不佳。更大的问题是,待建的还很多。

高速公路09年全国通车里程7.5万公里,去年一年就通了1万多,到2012年,中国的高速公路里程必定超过美国(如果快些,可能明年就超)。

以美国为例,9万多公里的高速公路网就应该可以满足需要了,中国国土面积与美国差不多,虽然人多,未来的车会比美国多,但以日本为例,面积还是一个重要约束条件,100公里覆盖后,会以利用率提高满足车流增长。

问题是,中国到底需要多少高速公路?即使是以用美国这种严重依赖高速公路的模式,恐怕11、2万公里也足够了,何况目前高铁系统等也在大上。如果这个推论成立,那中国高速公路的饱和期马上就要到来,以后要么没了建高速公路这个拉GDP的手段,要么复制日本,建幽灵公里。

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