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主题:【原创】上海三十年往事(一)走穷命带财运的朱鎔基 -- 大势至

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家园 客管处现在可以退休了

当年出租公司是百万雄狮过长江,有点钱的都买些车办公司。所以抢手的是司机,不少公司为吸引司机,不仅是按营业额分成,还规定本公司工作满一定年限即可购买出租车,以后就再不用交分子钱了。您想这是谁求谁的事儿呢,司机犯事,公司怕得罪大爷们,告到客管处,禁不住各路神仙唯钱是举高举轻放,所以呢,这形势就一泄千里,谁见谁头疼。

朱公当时用了猛将,成立大众出租,先拿司机作阀子,是真抓真管,但凡举报属实当即罚一赔三,哪位大爷有本事只管跳。

久旱遇甘霖的上海市民哪儿见过这么好的队伍,交口称赞不算,上海人不来口惠但求实惠,举凡坐车必等大众,家中客人到也是千叮咛万嘱咐必坐大众,别的都是强盗车,而且务必保留发票,但凡有理一定赔钱,别怕麻烦赔了钱我给寄。您说这活广告做的。

现在大众规矩,只要有顾客投诉,完全不进行质证,二话不说司机立即上交300元保证金到公司,举证责任在司机,回去慢慢回忆去。但凡能证实无过错,保证金方才退回,如若不然一律秉公而行。司机也是叫苦很多,很多投诉不是当天用车而是过了好几天,实在想不起当时为何走了这条路,为何比常规多了几大元。所以如果在上海您的朋友告诉您走此线大约多少钱,超过数目一多,您只要直告司机为何这个价还没到,一般司机会提前打表,明告您您怀疑多绕路的车钱我不要了,因为耗不起纠纷的精力,根本不用客管处伸手,公司一头就过不去。如果直言相告还无反应,告诉司机打票,只要确属合理,一般司机会即行退钱处理。屡试不爽,完全不用担心司机欺生,纵有坏心也知遇到识货的了。

守规矩孩子一多,犯事的就鹤立鸡群了,一抓一个准。

这份基业的确要归功朱公。人这脑子怎么长的。

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