主题：【原创】游东京 -- 台场（一：台场的由来） -- xxxxxxxx

车与桥

去台场的路主要有两条，一条是2002年12月才开始全线运行的地铁临海线。临海线在起点大崎车站与世界上最繁忙的线路之一山手线相连，而终点新木场车站则和京叶线相接。方便还是很方便的，不过车票稍微贵一点儿，更重要的是，这是一条地铁线路，咱是去玩的又不是上班，象只土拨鼠一样在地下钻来钻去，那可就啥也看不见了呀。所以这条线路首先不在推荐之列。

另一条的正式名称叫东京临海新交通临海线，（顺便说一声刚才那条临海线的正式名称叫东京临海高速铁道临海线）够绕的吧。不过大家不用担心会产生混乱，这个正式名称一般只在文件中出现，现在实际使用的名称叫做ゆりかもめ（Yurikamome）（读音接近于：优丽卡茂麦）。你要是在东京跟人家打听东京临海新交通临海线，那99%以上的人都得傻。我要不是想查查ゆりかもめ的汉字是什么，我也不知道她那个绕嘴名字。

ゆりかもめ（优丽卡茂麦）按分类应该属于轻轨铁路，不过没有铁轨，她象汽车一样装的是橡胶车轮。还有一点非常特别的就是，这车全部是自动化控制。无人驾驶，车上也没有乘务员和司机。也就是说，一车全是旅客。大家不妨猜猜这车上最受欢迎的座位在哪儿？

ゆりかもめ（优丽卡茂麦），装的是橡胶车轮

ゆりかもめ（优丽卡茂麦），因为没有司机，所以乘客可以坐在最前面

ゆりかもめ（优丽卡茂麦）的起点在新桥车站，也连着山手线，目前终点在丰洲车站，在这儿可以和地铁有乐町线相连。为什么说目前呢？因为这条线还在接着往前修，2015年才会完工。

ゆりかもめ（优丽卡茂麦）路线图

那咱就从新桥上车往前走吧，芝浦埠头车站之前没啥意思，大部分是码头和仓库。再往前走就是第一个景点彩虹桥，可能是因为岸边都给占满了没有空地修引桥吧，所以要想上桥就得兜个圈，因此大家会从地图上看到铁路出现了一个环。

实际这个环是这样的，在海里转了一下，可以看到远处的台场公园

这个角度不是一般的狠

彩虹桥在日语里没有汉字名称，就叫Rainbow Bridge，简称RB。分上下两层，上层是高速公路，下层是铁路。彩虹桥是东京名景之一，特别是晚上路灯亮了之后，还是很漂亮的。不过彩灯一般是不开的，到目前为止平均一年一次都不到。要是能赶上，那一定是中奖了。今年的彩灯亮灯的日子是12月31日傍晚至2010年1月1日清晨

早晨的彩虹桥

傍晚的彩虹桥

夜晚的彩虹桥

彩虹桥和台场公园

因为离着羽田机场比较近，彩虹桥的高度都到限制，只有52米，所以世界上的大型豪华客轮无法通过。比方说下边这艘就过不去。

女王伊丽莎白2世号豪华客轮