主题：【原创】论高铁 -- 曾自洲
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整合了机场，高铁，磁悬浮（这个现在基本是不造了），地铁（5条线路），公交，长途。而上海现在有地铁200多公里，最终要到500多公里。
这个是世界第一家，高铁和机场整合在一起的交通枢纽，效果是什么，只能是拭目以待了。
发改委对批准造地铁的城市基本要求如下：
申报城市地方财政预算收入应在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口300万以上，规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3至4万人次以上。通常认为人口在100万～200万人的大城市，高峰小时最大断面客流量2万～3万人次，配备中等客运量的轨道交通系统已能满足公交客运的要求。而人口在300万人以上的大城市，高峰小时最大断面客流量3万人次以上，就需要采用大运量的地铁系统来承担。有的特大城市，不仅需要修建地铁，而且还要修建轻轨交通加以辅助联网。此外还应具备一定的经济实力。一个城市的基础设施投资，占该城市ＧＤＰ的3％～5％是比较合适的，而公共交通包括轨道交通在内的投资比例又占城市基础设施投资的14％～18％，即公交投资约占城市GDP的0.9％。[
现在批了有26个城市。而地铁无疑是城市交通的最佳工具。随着中国城市的进一步发展，我相信达标的城市会越来越多。高铁的高速效应也会越来越充分的开发出来。
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🙂以虹桥交通枢纽为例
🙂寒假回国在虹桥飞机转高铁 兰州人 字8 2011-01-31 13:55:59
🙂我去虹桥 szbd 字33 2011-02-01 08:24:19
🙂机场和火车站都有卖东西的吧... 兰州人 字0 2011-02-01 19:40:21
🙂我就是在火车站候车室 1 szbd 字129 2011-02-01 20:18:37