主题：【原创】再谈中国第四代战斗机 -- 晨枫

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送花，关于鸭翼

欧洲和中国的鸭翼都高于主翼，这样有利于避免鸭翼和主翼的不利气动交联。新歼应该继承这一传统。有意思的是，网上流传的新歼想象图绝大多数忽视了这一点，而把鸭翼和主翼放在同一水平面上。

网上流传的CF重四想象图很大程度来源于宋院士的一篇论文，上面谈到对新气动布局构型的研究，比较引人注目的有两点：

1是鸭翼、边条、主翼一体化布局，三样东东布置在同一水平面；

2是全动小垂尾。

从隐身的角度看，鸭翼布置在主翼同一水平面是很有利的，但是这样鸭翼带来的涡升力效应就不够理想了，要靠边条或者类似F22进气道上的小突起来帮忙了。

如果对鸭翼涡升力效应不做特殊要求，那么远耦布局在配平和超音速阻力上的优势就很吸引人了！

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