主题：【原创】闲聊猎鹰高级教练机 -- 常乐

前两天看到一则猎鹰的图片新闻：

“国产猎鹰高教机飞抵迪拜参加国际航展

11月11日，机组人员在阿拉伯联合酋长国迪拜机场对猎鹰高级教练机进行例行保养。这是国产猎鹰高教机首次飞出国门。”（外链出处）

猎鹰的代号是L-15。其制造商（洪都航空工业集团公司）的前一款教练机的代号是教(L)-8，出口型号是K(喀喇昆仑)-8。读到过记者问洪都的董事长，为什么猎鹰的代号跳到了15？董座说纪念洪都成立15年。这是糊弄记者了。

国产基础教练机（如教-8），汉字代号是“教”，字母代号是“练”的拼音首字母L。多数高教机（如山鹰）也可以做战斗机，汉字代号是“歼教”，字母代号是JL。从其他机种改型的高教机，可以跟原机型的数字代号相同，如从歼-7改型的高教机代号是歼教-7，字母数字代号是按照较早编号规则的JJ-7。不是从其它机种改型的高教机，就不能使用其他机种已经占用的数字代号。

看来洪都高管给猎鹰起代号名字时，就是准备将来用“歼教”（JL）的，那数字就不能只看“教”（L）编到几号了，还要看“歼”（J）/“歼教”(JL）编到几号了。现在知道的，有教(L)-8、歼(J)-9（研发项目下马了）、歼教(JL)-9（山鹰）、歼-10、歼-11，歼-12（研发项目下马了）、歼-13（研发项目下马了）、歼-14（研发中）。看来那时“歼”（J）就占用到14号了，所以洪都高管用了15。

猎鹰和贵航的山鹰，都是面向战斗机飞行教学的高教机，要争夺市场。这是中国军用机行业的头一遭。中国军用机行业只有几大国有制造商（西飞、成飞、沈飞、贵航、洪都、哈飞），过去都是国家批准不同的新机型研制，不会争夺市场。现在行业里的老大哥们还是如此。西飞有歼轰-7系列和大军机等，成飞有歼-10系列和五代机等，沈飞有歼-11系列和五代机等。小老弟们的日子就没那么好过了，要开始自谋生存了。贵航原来做歼教-7，洪都原来做教-8和初教-6初级教练机，都要做下一代高教机，就打起来了。市场经济中的武器制造商之间的市场争夺，在西方不稀奇，在中国也会越来越多。

猎鹰的一些技术问题，我在另一个帖子里聊过（洪都的L-15（猎鹰）超音速高级教练机明年投产）。