主题：【文摘】从汽车产业来看什么是上游、下游产业；基础产业；核心技术 -- 任爱杰

计划经济是总量与分量都要考虑的问题。就着任兄的意思说，咱县不考虑轻工业，就考虑重工业吧。从总量上来说，计划者必须预测下一时期某种产品的需求数量，这个问题本身就很难。预测个大概还可以，要是精确预测就不好办了，尤其是当经济规模较大的时候。比如预测船舶的需求量，首先不能预测少了，否则就有很多东西无法运输，影响一系列产业的发展，麻烦就大了。那么在存在预测误差的情况下就做个有偏估计。假如预测误差5%，那么预测的均值就会超过实际2%以上，数年下来就会积累一批从未下水的船。要解决这种情况就要有效减小预测误差，这个看起来可以靠科学技术，甚至自动化完成，实际上科学技术在可预见的时间里解决不了这个问题。（估计我是看不到了，唉。）如果有谁能够创造一个预测系统长时间将预测误差保持在1%，那他一定能得诺贝尔奖。

再说分量，就是将总量按什么比例在各地区、部门甚至个人之间分配的问题，这个比总量还难计划。就算先不考虑公平问题，就按需分配吧。关键是即使总量预测是准确的，分量预测也必须都准确才能使经济正常快速运行。还举船舶的例子。假设生产了总量为100万吨运载量的船舶，然后分给30个单位，按概率平均来算就说15个单位多分了，另15个少分了，那么少分的15个单位的生产和生活就很可能无法正常，对多分的15个单位也会产生不利影响，全国一盘棋嘛。为了避免这种不利局面，就要把分量预测误差控制在很低的程度。这种分配往往涉及数十乃至上百个地区和部门，要把数百种主要重工业或基础工业产品在百十个单位分配还保持很低的误差，恐怕技术是解决不了的。（这个上帝可能也看不到了，呵呵）。

这种预测和计划的最终对象是一个个活生生的人，其行为存在较大的不确定性，当然越是加总规律性越强，所以目前的预测多是在总量上比较准确，而且还是总量的总量，比如总的gdp，工业总的增加值等等，这是因为加总后相对误差减小了。但就是总量的预测还不那么准确，比如很多预测水平很高的专家或者组织经常大幅调整预测数据。科学技术和信息化的发展对于提高预测精度是有帮助的，但作用有限，提高精度的速度也不会太快，那么等到真的能够满足计划要求的时候再实现计划经济也不迟啊。呵呵。