主题：如果加拿大有死刑，这个肇事者绝对应该判死刑 -- 牛铃
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复 太危险了
只要是紧急停车，头部都会受到影响，因为你的头不是固定的，安全带把人拉回来以后，头部与座椅撞上是非常常见的，与车辆的结构设计根本没关系。这是基本物理定律，和什么车无关。
所以才有头部后面座位的气囊设计，不过应用还非常罕见。
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压缩 7 层
🙂您这意思日本车撞了吸能溃缩了人的脖子就没事了？ 独屹观澜 字0 2009-10-26 14:59:07
😥奇怪的逻辑
🙂所以我们能希望的就是车能缓冲一下啊 网海 字174 2009-10-26 05:23:11
🙂你没明白这是怎么回事 橡树村 字172 2009-10-26 05:36:53
🙂前脸虽然变形了 闲看蚂蚁上树 字259 2009-10-23 06:19:17
🙂国内那个雅阁底盘屡次断裂我觉得是产品设计问题 独屹观澜 字236 2009-10-27 14:42:19