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主题:【原创】鞍山经济发展的问题(一) -- 老焦

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家园 好一个“严格一点说”啊,还是这个问题

东北历史上的富裕是殖民者带来的,不是生活在东北的中国人自己创造出来的。

这话对还是不对?说别的没用。东北人民是躺在日本人留下的金山上吃到现在的?

中国人被动接受?没什么创举?京奉铁路,沟营铁路是谁建的啊?南满平行线,葫芦岛港,是谁建的啊?沈阳的机车厂,兵工厂谁建的啊?东北大学谁开的啊?中国第一辆汽车,谁造的啊?抚顺,海州的煤矿,是谁先开的,啊?

把人家开个头的事业,都抢了去,然后说,你们就是懒,都“被动接受”?天照大神内牛满面啊~

空一格撤退之后,东北还有工业区么?除了空一格没接收过的哈尔滨和大连,还有几个企业能运转,有设备?还有几公里铁路能通车?丰满的发电机何在啊?双台子铁路桥何在啊?新中国的东北,还有几多是“不远万里来华”的日本人留下的?

假设一下东北控制在某个发达西方资本主义国家手里,譬如沙俄,他们倒是几乎肯定只会发掘矿产和粮食资源而不会在东北搞什么工业建设了,而我们引以为豪的老东北工业基地也就必然不存在了。

日本人建铁路作数,沙俄建了中东线长大线就不作数了?大连机车厂造船厂,不是沙俄建的?不算工业企业?不建钢铁厂,把含铁量20%多的矿石往欧洲运?除非北极熊脑袋都被老驴踢过。

同学,对日本做的事是要有个评价,但就这么评价?[SIZE=1]东北的富裕是殖民者带来的?(而且是日本殖民者带来的?)[/SIZE]年产几百万吨钢?昭和制钢所想办办不到的事情您一句话就给办了!1935-1945十年间,日本人总共炼出500多万吨钢,您一年就给练出来了,佩服啊原来鞍钢800万吨的生产能力(改革开放前),没中国人什么事,更没咱东北人什么事!

东北的汽车厂,飞机厂,油田……有日本人一毛钱关系么?即使日本人搞那些东西,那一件离开了对中国劳动力的血腥压榨?要不他能干出来个屁!支那人,高粱米的有啊!

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