主题:【原创】俄罗斯库宾卡坦克博物馆游记 (中) -- 顾剑
第二辑,苏军重型坦克和自行火炮
T35重型坦克,“多炮塔神教”的看过来。这辆坦克有5个炮塔呢,装备1门76毫米炮,2门45毫米炮,总重45吨,不过装甲最厚处才30毫米。这是战前的苏联重型坦克
苏14-2,T35坦克底盘上的152毫米口径大炮,39年制造,只此一辆的试验车
苏军在二战中的主力重型坦克,初期是伏罗希洛夫坦克,KV-1, KV-2和它们的变种。后期是斯大林坦克,IS-1, IS-2。至于著名的T-34,那算中型坦克,不属于重型。
我没有在展厅里看到KV-1的基本型号,这是kV-85, KV1坦克换了更大口径的85毫米主炮
su100y,KV1原型T100坦克底盘上的100毫米炮,39年试验车。
然后是斯大林式坦克:
斯大林IS-3坦克,战争结束的1945年开始量产, 122毫米主炮,装甲最厚处220毫米,重46吨
1948年斯大林IS-7坦克,130主炮,重68吨。这是仅存的试验车,没有投入批量生产。
Isu152K自行反坦克炮,152毫米反坦克炮,斯大林坦克底盘,1956年开始批量生产
在斯大林坦克底盘上的su-130自行火炮,试验车,仅此1辆
战后的另一种投入批量生产的重型坦克,T10,1950年开始生产,122毫米主炮,装甲最厚处250毫米,重52吨
T-10坦克底盘上152毫米自行火炮,是试验车。
1950年代,是重型坦克最后的辉煌时刻。因为当时继续研制重型坦克有两个不利因素,一是中型坦克的性能越来越好,机动性又强于重型坦克,于是出现了“主战坦克”的新发展趋势。另一个就是,苏联人立足于打核大战,开始轻视坦克的作用。所以,有很多50,60年代的坦克都下马了。以下的坦克和自行火炮,都是下马的试验项目,试验车只此一家。
object 770,代号770项目的试验车,重型坦克,130毫米大炮,重55吨,显然我们的导游鲍里斯特别喜欢重型坦克。他跟我吹,1950年代如果装备部队的话,只要100辆这样的坦克,可以横扫西欧。这是1956年的样车。下马了。鲍里斯同志坚持认为,这种坦克的下马,一定是因为敌人搞破坏。
279项目,1957年的试验车,4条履带,130毫米主炮,装甲最厚处305毫米,重60吨。这种坦克,明显是为了适应核战争设计的。它的车体很圆很低矮,象个大盘子,是为了在原子弹爆炸的时候,不被冲击波吹翻。全车可以封闭,防核防生化,全空调。四条履带很少见,我只在美国诺克斯堡的巴顿装甲兵博物馆门口,看到过美军的T-28超重型坦克的试验车,也有四条履带。
以下,是一些中型坦克和火炮。
Object 775项目,是和T-64坦克竞争的方案之一,发射无控火箭弹
1963年试验型战场观察坦克,应该是为核战争条件下研制的
喷火坦克,1959年试验型,用的是T-55坦克的底盘
(未完待续)
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🙂【原创】俄罗斯库宾卡坦克博物馆游记 (中)
🙂太赞了! Zvierbo 字280 2009-08-26 08:54:26
🙂谢谢,这书是真贵 顾剑 字28 2009-08-27 11:18:58
🙂看来鲍里斯上校忘记了虎王了 晨枫 字227 2009-08-20 18:42:14
🙂虎王机动性太差,可靠性也不好 夜月空山 字152 2009-08-21 20:58:08
🙂虎就能把西线盟军打得有心理阴影更不用说虎王了 兜胖胖 字162 2009-08-23 15:22:12
🙂虎王完全是脱离现实的产品 北京阿新 字128 2009-08-25 21:48:52
🙂虎王比同级的斯大林2要重近20吨 jam 字32 2009-08-26 00:44:18