主题:【讨论】美国本土航班为什么要飞越加拿大 -- 喜欢喝冰茶
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如果是 500 hPa (较低层)的话,在冬季,北纬十度到南纬二十五度之间都是东风,但是在印尼上空(包括印度洋东部赤道附近的地方)是却是一个较明显的西风。而夏季,在南纬十度到北纬二十五度之间一般都是东风,但是在赤道以北的印度洋上空(大概就是北边那条航线经过的地方)会有一个较明显的西风。
如果是在五千米飞,只考虑风的话,冬季应该往东飞应该经过印尼;夏天往东飞应该经过斯里兰卡……但这是赤道,一般的风都是很弱的也就是 5~10 m/s 的样子,撑死 20 m/s (台风/热带风暴不算)真有这个必要吗?
这里还有一个问题,就是如果飞机在一万米高空飞行。而在一万米高空,夏季北纬二十五到南纬十度,冬季北纬十度到南纬二十五度之间基本上都是东风(至少不会像低层那样有广阔的西风)……
被整糊涂了这个真的要问专业人士了……
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压缩 8 层
🙂这个问题显然跟大圆航线和立体几何无关, 2 温雅颂 字196 2009-07-30 16:30:21
🙂西风带怕是不太可能,尽管一般飞机都飞在十千米上空 1 蚂蚁不爱搬家 字978 2009-07-31 11:43:35
🙂往返航线不一致到不新鲜 1 橡树村 字487 2009-07-31 11:53:45
😥这个让我很纳闷……
😄肯定是一万米飞 橡树村 字140 2009-07-31 14:34:15
🙂可是从洛杉矶飞上海和上海飞洛杉矶,都要到阿拉斯加转一圈 大头大头 字104 2009-07-30 20:01:28
🙂千里追风 might be right 喜欢喝冰茶 字123 2009-07-31 08:37:58
🙂上海到洛杉矶 温雅颂 字302 2009-07-30 22:23:48