主题：【原创】中国柴油发动机的陷落？ -- 波波粥
共:💬65 🌺358
1.首先在业内维柴和重汽闹翻是人尽皆知的事情
2.维柴和国内唯一能提供高压共轨系统的威福高科达成了垄断性协议：他的高压泵是不能提供给重汽的。重汽推出EGR也是无奈之举。
3.国内所谓的自主研发都是假的，维柴，上柴，玉柴不是拿着老机器混日子就是拿钱让AVL帮他们做项目，到最后钱花了不少，核心都没掌握。
4.就目前的发动机行业来看国内和国外的差距20年以上。
就我个人而言我很BS维柴，在业内骄横且研发实力极其不行，完全靠超大的规模加极低的人工成本维持其国内的霸主地位。
想到就写的，里面不足之处还烦请各位指正。
- 相关回复 上下关系8
😄宝推老兄的这篇帖子！ 波波粥 字24 2009-07-27 06:53:12
🙂解决这类问题要有高明的高层领导 桥上 字0 2009-07-26 06:41:08
🙂老兄这篇可以单独开贴了 此情可待成追忆 字0 2009-07-26 06:32:57
🙂这里面的内情那是相当的复杂啊~
🙂其实其中情况并不复杂. 三叶虫 字80 2009-07-27 16:57:24
🙂其实高压泵的供应商并不只是BOSCH一家 波波粥 字138 2009-07-24 21:03:12
🙂所以呢，仰融这种人在中国就有市场。 5 karman 字114 2009-07-25 11:21:43
🙂关键是人家想的太多了，业务上得过且过，别犯错那才是第一位 1 李毅 字0 2012-11-15 04:37:08