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主题:【原创】日本政府开什么车? -- 萨苏

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家园 东京的人口密度高于京沪穗

而且国内道路规划也不行,马路越造越宽,可越宽越堵。像维也纳,马路都很窄,四车道已经是很宽的大马路了。一般都是两车道。但基本不堵车。维也纳的上班族普遍开车上班,坐地铁的以妇女、老人、学生为主。

跟是不是发达国家自然有关。比如下乡、出差,有专车当然方便,想什么时候走都可以,效率就高。发达国家人人有车,自然不需要专门配公车。中国私车还不普及,尤其是内陆地区。而使用公共交通毕竟不方便。比如出差,现在领导出差一般都坐汽车,更远的就坐飞机,很少用火车。如果取消公车,那就只能去坐火车了。而国内火车运力本来就紧张,如此一来,运力就更紧张了。尤其是年末、年初,开会、拜年的事情最多,碰上春运,没车哪行。所以就需要配车。

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