主题：【原创】如果通用汽车破产（续） -- 晨枫

日本车进美国时也是问题一大堆。跟棒子现在的局面差不多。后来日本车的质量慢慢的上来了，美国人也开始重视日本车的竞争力了。可是一下子来了个石油危机，当时市面上的小车全是日本车。这一下三大就慌了神儿了。急着忙着的向外推自己的小车。可这小车和大车的不同不是一个简单加减的问题，而是一个设计理念的不同。三大用自己的传统推出来的小车可以说是一埸糊涂。没过多长时间，三大就发现自己在小车上完全失去了信用。而且最不可思议的是因为在小车上的失误，三大的名声不仅仅小车上丢了，而且连累的他们本来没有问题的大型车也跟着倒了霉。都说美国的车有问题，可事实上从九十年代未开始，美国小车的质量和日本车已经差的不多了。而日本大排量的车一直是在追美国。而且当时因为和几个同学争这个日本车还是美国车的问题特意去周围的几家车行看过，从在修车行里的车来看，美日车的比例和在周围住家的车差的并不多。并不象一般传说的那样，日本车不会出问题，而美国车则要修个不停。当时几个做传媒的家伙还兴致勃勃的用这个做了个presentation，想卖给三大这个宣传的点子。结果据说在外围就给毙了。唉，这笔糊涂帐大约算不过来了。