主题：关于歼十B图片的分析方法 -- 温雅颂
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10进气道的修改只涉及前机身的下方、进气道本身和腹鳍。相比之下如果如楼主所说改变鸭翼的安装位置和后掠角度，那牵扯的问题可就大了。因为鸭式飞机的一大要点就是以鸭翼产生的涡流与主翼产生有利的相互作用。鸭翼改了，不可避免地要重新吹风评估修改造成的影响，甚至可能要对主翼和飞机控制率进行修改。
单单从成本效益的角度分析，DSI可以减轻重量，而修改鸭翼并没有可见的效益。10已经大量生产，应该说不会有什么无法忍受的问题。
又，以三面图来判定鸭翼被修改是不够可靠的
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🙂鸭翼的可动性不能解释两机鸭翼的差异 温雅颂 字220 2009-05-28 13:47:47
🙂有意思, 动鸭翼是比较大的修改了 韩亚梓 字106 2009-05-29 06:09:00
🙂进气道的修改已经是重大修改了 代码ABC 字0 2009-05-29 08:25:05
🙂看你怎么定义“重大”了
🙂我觉得进气口和机头的改变应该对鸭翼有影响 温雅颂 字221 2009-05-29 20:55:04
🙂能不能用楼主的方法，分析10A和10B的异同？ 不存在 字0 2009-05-28 00:02:38
🙂理论上讲是完全可能的。 1 温雅颂 字138 2009-05-28 00:09:54
☹️气闷。 16 温雅颂 字184 2009-05-27 21:01:12