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主题:孤舟飘盘-20090424 -- 孤舟一叶飘

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家园 600237更真实些

检索了一下,关于汽车用薄膜电容器的国内论文很少,发现两篇,分别为:

电动汽车用大容量薄膜电容器性能的试验研究

孙骏 ,赵韩 ,邵康培

(1.合肥工业大学,合肥230069; 2.安徽铜峰电子股份有限公司,铜陵244000)

摘要:利用薄膜电容器具有的单体工作电压高,结构简单,成本低等特点研制了大容量薄膜电容

器样机系统,经过对其静电容量、等效串联内阻和自放电等几个重要性能的试验研究,证明大容量

薄膜电容器系统可以作为电动汽车快速吸收制动再生能量和大功率放电的辅助动力源使用。

关键词:电动汽车; 再生制动; 能量回收; 薄膜电容器

中图分类号:TM533.1 文献标识码:B 文章编号:1002—0349(2007)06—40—03

结论

(1)电容器的充放电效率很高,可进行大电

流的快速充电,可以快速接受外界输送来的能量,

这对于回收制动再生能量十分有利。

(2)和超级电容器相比,薄膜电容器的单体

工作电压很高,为提高整机的工作容量,只需将多

个薄膜电容器直接并联起来,可不需要进行充放

电均衡控制,因此结构简单,成本低,作用于电动

汽车快速吸收制动再生能量和大功率放电的辅助

动力源比较有优势。

(3)目前薄膜电容器系统还存在静电容量

小、自放电能量损失较大的问题,需要进一步研究

加以解决,才会被市场认可。

新型电力电子薄膜电容器的研制

储松潮

(安徽铜峰电子股份有限公司。铜陵244000)

摘要:提出并解决了该电容器的研制过程中电容器设计思路及关键工艺的控制,并对电容器

主要技术指标的试验数据进行了分析。

关键词:电容器; 电力电子; 机车; 变频器

中图分类号:TM533.3 文献标识码:B 文章编号:1002-0349(2007)05-0034-06

5 结论

经过几年的努力,反复进行工艺改进和试验,

该电容器现已通过各项型式试验。该产品现已广

泛应用于城市轻轨、地铁机车、高压变频器、风力

发电机组、船舶动力推进、电动汽车及其它工业应

用之中。

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