主题:【讨论】徽帮抗日 -- 井底望天
鹰兄,之前中国的“有关单位”已经在一系列中外合作中结出了累累硕果,
航空工业“有关单位”与波音/空客都合作过,让他们免费提供信息以及...最后,运十下马,运十项目的技术积累几乎鸡飞蛋打...
汽车工业“有关单位”与德国大众/法兰西标志/法兰西雪铁龙/日本国**/都合作过,让他们免费提供信息以及...最后,“有关单位”某高级领导神秘兮兮地对国人说,“中国人还得耐得住自己研发不出轿车的日子二十年”,市场交出去了,一汽、二汽成了八国联军的八协军了...
——最后还是一个说“汽车就是一个沙发装四个轮子”的农民把汽车给整出来了...
再想想,与基金会、NGO们合作的大量“有关单位”,整出来的瘪犊子玩意儿就更多了,
先不说茅天师的“打破土地红线论”
商务部里头制定“外资并购法规”的“有关单位”最后好象是因为在法律里头为“免费提供信息以及...的某些方面”开后门,而被“大闸蟹,一拎拎一窜”...
您觉得是这样吗?
如果是这样的,
那么大伙儿洗洗睡吧,革命形势一片大好!没必要指桑骂槐,莫名悲愤啦...
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压缩 3 层
🙂就是个研讨会? pattern 字157 2009-04-20 23:58:41
🙂是理解力的问题,还有先入为主缺乏辨认的因素 惯看风月 字0 2009-04-20 23:17:55
🙂这研讨会很奇怪,奇瑞和比亚迪都没参加 积吉 字50 2009-04-20 23:09:21
🙂呵呵,“有关单位”是有一系列经典案例的...
🙂越想省钱赚便宜,往往将来花钱越多 天空黑鹰 字238 2009-04-21 02:53:19
🙂呵呵,YY之神Y10又被顶出来了 autoeagle 字460 2009-04-20 23:01:43
🙂日本韩国没有前面那些饼,倒是吃饱的更快 新长城 字50 2009-04-21 04:31:17
🙂呵呵,“运十”之事各方确已有很深入的剖析了 1 散仙在飞 字558 2009-04-21 03:12:18