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主题:【讨论】比亚迪的经验是"有中国特色科技进步"吗? -- 波波粥

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家园 这实际上是一个工业工程范畴内讨论的案例

兄弟就在某跨国企业内从事生产与生产线这方面的工作。在实际工作中,到底应该是上自动化还是依靠人工密集型作业,是要经过一个很复杂严格分析的。而分析的最终目标是在保证质量的前提下,尽量降低成本,同时提高生产的柔性与多样性。这实际上是在多个因素间去寻找一个平衡点。

至于要分析的那些因素,包括场地面积,租金,工资水平,物流费用,当地日常支出,当地政府税收等方面的政策,生产产能与效率,设备折旧。 这些数字是要一个团队去搜集分析的。

枯燥的数字分析过程我就不去谈了。说说我经手处理的几个项目吧。 一个是在北美某地建设一个装配厂,投资额大约数千万美元。当时公司内几个大佬就上自动化生产线还是人工流水线就开始了口水战。 欧美老板倾向于全自动化,中方经理中意人工流水线。最后分析报告得出的数字上看还是人工具备成本优势和柔性。在随后的招标会上也得到证实,在同样的概况设计下,美方生产线制造商的价格是中国制造价格的10倍,根本就不用再考虑就被直接否定了。对没有专业知识的门外汉来说,光喊喊“科技进步”的口号有什么用呢。在生产线上我们倒是应美方要求安装了几台自动化设备,但时不时就要人去调试,结果我省了几个搬运工,现场又要加派个调试工程师。

当然我不是在否定高科技。戴尔在北美的工厂生产设备就非常好,高度自动化。但当地的环境与国内不同。人家也是经过严格分析才采用这种设计的。 而戴尔在国内的工厂生产线自动化就与北美有距离,这也是分析的结果。而不是单单一个科技水平的因素。我们有能力去建高度自动化的工厂,但现在还不适用于我们。

另外一个项目,我想说的是,即使是两地安装同样的生产线。作为公司领导人,要考虑的还有很多。公司曾经考虑过将欧洲的生产厂搬到大陆来降低生产成本。在大陆设厂的设计和造价分析就是我所在团队负责做的。最后的评估报告中我并没有写出明确的倾向性。后来这个计划就被取消了。公司高层看过分析报告后,认为在大陆投资尽管产品造价低,但由于是低利润大体积产品(相对)。运输费用加上后并不划算。 而且延长了客户的订货时间。 我想说,作为一个项目,一个题目,如何去做,做到什么水平,是一个比较复杂的过程,几句空谈说明不了什么的。

通宝推匿名:1
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