主题：孟买断魂路（牛X的印度铁路） -- stably
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做了通勤铁路，杭州房子贵的要死，老子去嘉兴住，铁路上班才40分钟。
这符合地方政府的利益么？尤其是土地财政的情况下～～～
话说也不符合铁道部利益啊，因为通勤铁路的前提就必须是低票价，不得已要挤通勤铁路的人，是没法承受高票价的。
人家现在京沪间Z字头都取消了，逼着你坐动车呢，还想的美，给你开低价通勤？嘿嘿。
话说回来，要是真的按照阶级分析法，根本利益不同的人群就是不同的阶级，还真是难说这地方政府和铁道部，和咱是不是一个阶级的～～～～
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压缩 2 层
🙂珠三角更夸张 夜月空山 字0 2009-04-07 08:01:50
🙂通勤，指在家与工作地点之间往返的过程 1 Redbee 字140 2009-04-07 03:59:23
🙂总长300公里的通勤和总长243公里的城市轨道交通 猪头笨笨 字66 2009-04-07 06:18:11
🙂根本不会有动力做这个的，不用想了。
🙂不算 别来无样 字20 2009-04-07 02:36:17
🙂一事不明 2 猪头笨笨 字337 2009-04-07 02:19:43
🙂看下边的回帖 Redbee 字56 2009-04-07 03:48:45
🙂请问上海轨道交通和孟买“通勤列车”在任务上有什么本质不同 猪头笨笨 字24 2009-04-07 06:15:27