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主题:【原创】关于可不可以用两弹一星的精神和投入来发展航空发动 -- 桃子甜

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家园 虽说都是“西方”,美欧的技术风格不一样

欧洲比较花拳绣腿一点,构思精巧,但不够皮实;美国粗线条一点,但在大地方那可是达到登峰造极了。最后两者效果可能美国的更好。70年代中国进口了13套大化肥(30万吨合成氨),其中大多是美国Kellogg的技术,两套日本东洋工程的,两套(一套?)法国赫尔利的。这些工厂代表了中国能接触到的世界化工过程控制技术前沿了,每一个控制回路都被我们掰开来研究。Kellogg的回路设计很简单,简直朴实无华;赫尔利的控制回路就花俏得多。但最后全系统分析下来,Kellogg的基本工艺设计扎实,根本不需要那花里胡哨的控制系统;赫尔利的基本工艺不如人家,虽然看着差不多,但差了那么一点点,到最后只能用复杂的控制系统来弥补。

航空发动机技术我不懂,但看到过文章说,美国第三代战斗机的发动机推力强劲,又对进气条件很宽松,就这发动机就压倒了同时代的幻影的M53,幻影2000就难以和F-16媲美,M53只有单转子就更不谈了。

关键词(Tags): #航空发动机(md51)
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