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主题:【原创】逐鹿蓝天(五十三) -- holycow

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家园 中国春秋航空公司

前几天看到了一个报道——春秋传奇:99元机票打败中国航空业巨兽外链出处

感觉国内的航空业还有很大的提升空间。

这家中国第一家定位于低成本运营的廉价航空公司,一直把盈利记录保持30年以上的廉价航空创始者美国西南航空公司奉为楷模。
它的飞机机型单一,均为空客A320这一中小型客机。长相狭长的空客A320,别的航空公司只放156个座位的空间,春秋航空却要塞下180个座位。没有头等舱、公务舱
这样做符合安全规定吗?

很明显这家公司是没有自己的订票系统的:

那些99元的特价机票是飞机高客座率的最大功臣。在春秋航空市场部的办公室里,员工每人紧盯各条航线的销售情况,并随时调整特价票等各级舱位的投放比例,在确保高客座率的同时争取销售收益。

如果愿意多花上30元人民币,你可以坐到客舱的第一排座位,那里据说是整架飞机上最宽敞的座位。而如果你只愿意多花 20元,那你只能坐到2至5排了,它们虽没有第一排宽敞,却也比后面的座位好一些。这些稍微宽敞的座位看来很有销路。“由于卖得好,我们已经打算把1至5排座位扩展为1至7排座位了。” 春秋航空辅助收入总经理阮欣说。

感觉要是楼主去给这家公司做顾问的话,他们肯定能发展的更好。

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