主题：【讨论】中国火车票实名制究竟有何难？印度实行已有百年 -- billhy

而且这个方案谈得是车“票”是不需要的，只要检查身份证有无购票行为就可以，无票就按数倍的票价重罚。

出门去外地不带身份证是件很匪夷所思的事情，假如实行实名制，这更加会成为一种习惯。

无身份证者，1是遗失、2是未到年龄；

遗失的，去当地派出所备案，派出所提供临时身份证[需要押金比如500元、防止倒票，临时证可全国连网查询]，凭此临时证购买车票。临时身份证的押金需要靠补办后的正式身份证才能领取

未成年的，可以实行25岁以上身份证可以连带2、3张车票的制度，或者派出所提供临时身份证，或者派出所提供验证码，售票处核实该验证码后发放特殊票。

终点检票是为了防止逃票，在上车处控制的好，其实重点检票是不需要的

就算一定要检票，那也不难，可以上车只凭身份证验票进场，终点传统检票的方式出场，票贩子一样无计可施

实现方法其内在肯定比传统的麻烦

但对于乘客来说，购票 验票 乘车的这个过程，反而是变的稍微简单了些

实名制和运力没关系，就是因为存在某个运力紧张时刻，导致倒票的可能所以才需要实名制，假如火车永远做不满，那倒票也没什么可能了，实名制也没什么特别必要了

忘情说的那套实名制方法，还是证票分离，证票同检的方法，很难行的通的

证票分离、证票分检、交叉检才能提高效率。

检票终端的安置方法，有许多种，设计的好，能很大程度上提高效率；并规避故障导致的问题~~