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主题:【原创】闲谈铁路(续12)也来说说春运 -- 海豚马

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家园 这种情况已经有缩影了

北京的一些公交线路承包出去后,不喜欢停留在工厂学校等门口,喜欢跑公园商场等沿线。原因很简单,工厂学校门口的乘客大都有月票,对于线路本身无利可图。而公园商场等都是散客多,上车都要买票,更有好处。铁路如果也变成这个样子,客运先不说,货运怎么办?记得曾经有朋友说过如今铁路运力的一多半是在运煤。如果为了盈利增加运费,等于能源全面提价,给社会要造成多大的冲击可想而知。

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