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主题:【原创】闲谈铁路(续12)也来说说春运 -- 海豚马

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家园 运力不足,运力不足,运力不足

你完全没认识到我国铁路运输存在运力不足的状况。

春运铁路是亏损的,而且整个客运都是亏的。就算铁路获得垄断地位,也无义务亏本运营吧。

开放民营资本进入铁路市场也不是灵丹妙药。在铁路运力得不到充分改善的情况下,让民营企业来运营春运,只怕会带来灾难。民营企业只会投资有赢利能力的少数线路。这些线路大多以大城市和沿海地区、高速铁路、旅游专列、为有钱人服务的高档列车上。而大量无赢利能力,甚至亏损的线路,比如青藏铁路、民工专列、学生专列,有哪家民营企业愿意投资运营?

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