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主题：热烈祝贺比亚迪 F3DM 双模车上市 -- hansens
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1、如果有必要用MG3的话，还不如把MG1设计的大一点一样能吸收多余的功率，为什么一定要多一个电机呢？同样的总功率，一个电机总比两个电机要简单和轻一些。
2、MG1可以电动模式工作，参与提供总动力，但是MG3的方式不行这是另外一种浪费。
3、就发电来说，一个原动机驱动一个电动机，比用分动器或别的什么驱动两个电机要简单，而且从电力角度来看，一个电源比两个电源更容易处理。
很不理解MG3的用途
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🙂其实这个大电池的运用范围是50-70%放电范围。 PBS 字1192 2008-12-25 12:20:42
🙂看来您不了解磷酸铁锂电池的放电特性 1 积吉 字508 2008-12-25 19:58:40
🙂也是，就让我们拭目以待 hansens 字14 2008-12-26 00:57:05
🙂觉得还是不必要
🙂呵呵，我的疑问和你一样，但相当来说此图靠谱些 积吉 字0 2008-12-16 09:26:35
🙂看好. 乡下秋叶 字107 2008-12-15 05:03:48
🙂我的看法 5 波波粥 字812 2008-12-15 03:15:07
🙂比亚迪F3DM是混联式电动车 积吉 字290 2008-12-15 20:32:54