主题:【原创】一美元总裁与北美经济 -- 晨枫
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首先,在美国health care,公司负担比例多少是公司和工会商谈的结果。三大工会过于强大,公司负担太重。即使裁员,对生产工人的福利仍然远高于日本在美国的公司。因为日本在美国的公司没有这样的强势工会。
其次,关于pickup和SUV。
原文的意思是这本来是三大的利润来源。因为他们组装简单,利润高,而且原本美国市场pickup和SUV更受欢迎。三大在这块市场占有率是远高于日本厂家的。但是现状是car目前在美国越来越受欢迎,car才是日本厂家全面打败美国车的战场。而至于说到toyota的better received by the public,只是对比其他日本厂家而言。相对美国公司,日本厂家没有优势。
总结一下,原本美国厂家优势的市场(pickup和SUV)在萎缩,而家用小车(car)市场就是在增加。仅此而已了
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🙂给您看帖子您肯定不信,我找到美国的网站的报道吧 yueyu 字5888 2008-12-09 23:47:04
🙂还是说明他们转变的速度太慢 思想的行者 字713 2008-12-11 10:25:27
🙂被裁员的员工美国公司需要为其购买部分医疗保险吗? 思想的行者 字1018 2008-12-10 03:29:16
🙂我想你理解有些错误
🙂组装简单的话对于精益生产的要求就不高了 思想的行者 字698 2008-12-11 00:30:49
🙂唉,原文说的很清楚了 yueyu 字255 2008-12-11 00:37:59
🙂工会暴政? PBS 字90 2008-12-09 08:51:45
🙂欧美工会需要知道退后一步海阔天空的道理 思想的行者 字92 2008-12-09 23:27:07