主题：请教各位一个关于美国国债的问题. -- wolfgan

美国再投八千亿美元刺激消费和增加按揭

http://www.stnn.cc/fin/200811/t20081126_911911.html

美国财政部和联储局25日共同宣布，将向苦苦挣扎在经济衰退中的美国民众追加总额达八千亿美元的信贷投入，希望以此提振消费信贷以及抵押贷款担保证券市场。这一方案的规模甚至超过国会十月通过的救市计划。

综合媒体报道，美联储表示，将创设新的信贷工具，支持消费信贷和抵押贷款担保证券市场。这项名为“定期资产支持证券贷款工具”的方案，将向那些由消费贷款和小型企业贷款支持的资产支持证券持有者提供达高达两千亿美元的无追索权贷款。

除此之外，美联储还将另外投入六千亿美元，用于增加按揭贷款。美联储将从三大政府资助的抵押贷款公司：房地美(Fannie Mae)、房利美(Freddie Mac)和吉利美(Ginnie Mae)手中购买最多高达五千亿美元的抵押贷款支持债券，以促使居民自置住房。另一千亿美元将用于直接购买三大公司自身所持债务。

(这个消息是今天的头条新闻.我们一直在说美国马上就需要再出一个7000亿的救援计划.令我们绝大部分人想不到的是,这个计划今天就出来了,而且比7000亿还多了1000亿,是8000亿.其中2000亿是无追索权贷款.这个,有点寒.另外6000亿是用于支持房市的.只能说这是一个没有办法的办法.还是那个老问题,让谁来购买美国国债呢?难道让美国到处打仗,把钱都赶到美国来?很可能.)

难逃金融风暴 美国网购业绩首见衰退

http://www.stnn.cc/fin/200811/t20081126_912443.html

市场调查公司comScore今天（26日）发布报告指出，本月前几周美国网络购物业绩较去年同期衰退4%，是电子商务购物破天荒出现下跌景况。

不过，今年1至10月网购金额则较去年同期增长9%，达1021亿美元。

全球六大车厂10月底库存达103日 创8年新高

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由于全球最大的美国汽车市场持续走软，截至10月底北美地区的汽车库存量正快速增加，已升至2000年以来最高点。美国及日本的六大车厂10月底结算的库存量，平均相当于103天，较去年同期增加了45%，且是适当库存量50-60天的水平近2倍之多。

　　《日本经济新闻》报道，比照各类统计，这是2000年以来六大车厂的平均库存量首度超越100天。有的业界观察家甚至更悲观，认为目前的库存水平可能创30年来最高纪录。

　　日本前三大车厂丰田、本田及日产截至10月底的库存量较去年跳增56%至86天。美国前三大车厂通用、福特和克莱斯勒库存量则低于115天。

　　因此，日本各车厂跌幅介于36%-70%，高于美国对手介于35%-59%的跌幅。

AIG取消七名高管年底红利 降CEO年薪至1美元

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奥巴马鼓励企业高管弃领巨额奖金

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美国当选总统奥巴马在26日播出的美国广播公司(ABC)新闻访问中表示，由于美国经济陷入困境，且成千上万的工人面临裁员危险，企业高管此时应弃领巨额奖金。

　　路透社报道，奥巴马说：“我认为，如果你已经坐拥千万美元身家，并且你还打算裁员，你最起码可以做到的，是说我也愿意做出一些牺牲。”

　　此次采访主题相当宽泛，期间奥巴马被问到，上周美国三大汽车业巨头的高管乘坐私人飞机飞抵华盛顿张口向国会求援，对此他有何看法。

　　奥巴马则表示，他们的行为表明，企业的首席执行官(CEO)们对目前美国的现状有点“视而不见”。他并补充说，这是一个长期问题，而且也不仅仅只存在于汽车业。

　　他说：“我认为整体工业界的掌门人们都存在这个问题。”

(奥巴马开始对既得利益集团动刀.)