主题：的哥冤，黑车更冤，拼车的冤上加冤 -- mopfish

我不知道您这段具体指的是出租车还是黑车，因为您文中指代并不清楚。如果是出租车的话，情况并非你所说如此，就北京而言，一般的司机车不是他个人的而是公司的，所以他每天要交车份钱（北京是每天140~160，和车型有关系）。司机与公司之间有协议是一般多少年后车归他，平时油和维修费用是司机的，手续、年检等是公司的。所以这笔钱中包括管理费用和车辆折旧费用，而不是你所说的“保护费”。此事我是打车时候专门向不同出租汽车公司司机问过的。

至于黑车，在北京也很多，往往在打车不方便的地方。他们是不用去交什么“保护费”的。不过这些黑车有一个问题就在于安全性不好保证，也确实是报道过黑车抢劫、强奸、杀害乘客的案件。

所以先别忙着激动，我认为把事情搞清楚再发议论比较好。