主题：【原创】破口大骂的快乐生活（1） -- 时光行走

破口大骂的快乐生活之筋疲力尽

相信很多人都做过这样的梦：或者有强人、或者有恶狗类的禽兽在后面紧追不舍，或因各种原因要赶快离开此地。这时却发现，想跑不知为何脚似千斤，抬不起、拔不动，好不容易抬起脚来，却软绵绵的迈不出去……我也有此梦境，所处之地却多是脚陷泥沼，拔也拔不出来，好不容易抬起一脚，另一脚踏下去又是泥沼……

1977年秋天，秋雨绵绵，阴冷阴冷的。对于野外作业的大型车辆来说，阴雨、泥泞就是一场噩梦。

那时的现场施工组织和今天大不相同，是极其勉强的。文革结束时间不长，各项制度远非今日可比，文革遗风尚劲，队里的小伙子个个都是刺头，哪位爷都不好伺候，多干一点眼珠子就瞪出来了。哪像今天，你说什么活最好干？当官最好干。

当今，你抬眼望去，一溜官位上坐的一干人等，哪个是好惹的？大班椅一坐，脾气见涨，一句话不对路，小鞋早早就拎在手里扔过来了。小老百姓见个当官的，那跟长工见地主没什么两样，一个眼神、努一个嘴，麻溜儿你就得心领神会，反应慢一点都不行。

别扯远了。

指挥部机关一帮综合调度也是疲于应付，你不出车你是爷，一天八百个电话催你，你提什么都答应。你一出去他是爷，再找就不是他了，你等什么都等不来。

记得一年元旦上井，谁愿意元旦上井啊？天寒地冻，怨声载道，偏偏阎王欺负穷命鬼，到井上又停电了。

没电，钻机不能运转，泥浆不能循环，长时间不循环泥浆后果是严重地。那井队技术员是我同学，咱不能看他笑话。求爷爷告奶奶，说通了我们一个水泥车司机，用车帮他循环泥浆，保证井上不出问题。

弄的泥猴似的回到井队值班室，也到半夜12点了，先前指天发誓答应的好好的夜班饭还不见踪影呢。

井场一片漆黑，寒气逼人。

人饥气急，值班室里，我那个910车的司机刘师傅，正坐在桌上不停的摇电话机，你他妈的不让我舒服，我也不能让你狗日的过好年。那时井队的电话多是手摇磁石电话机，弄的跟战争年代前线指挥部似的。

摇了不知多久才接通，刘师傅张口就骂，把个综合调度骂的晕头转向……

还是话说那个秋天。

下午冒雨出车，快到井场车一下公路噩梦就开始了。那路泥泞的一塌糊涂，人走上去都陷到小腿肚子，别说大型车了。一台台车就和跳水似的，下来一辆陷一辆。可你不跳不行啊，井在那等着呢，拖拉机队的两台‘斯大林100’也早在那等着呐。

你看井场真不远，也就几百米的距离。可这几百米是人走的路吗？早就被各种汽车、拖拉机压得支离泼碎、一片狼藉，连日阴雨一泡，就成了几百米沼泽，水泥车、尤其是下灰（水泥）的拖车在这种路上是寸步难行。

天塌下来，司机不管。一下公路他们把火一熄，就等拖拉机了。谁去叫拖拉机？甭问我，我是开车的，固不固井与我何干？

和谁有干？谁是孙子就和谁有干！谁施工谁就是孙子，谁赶上这天了谁就是孙子，你就是孙子！

十几辆车。你要把拖拉机叫来，挂上钢丝绳，再指引拖拉机把车拖到井场指定位置。回头，叫拖拉机去拖另一辆车，再亦步亦趋的拖到井场。

你看小小的解放拖车才多重？平时，一台拖拉机拖五辆也不是问题。可在泥沼里，解放后面再拉上一台灰（水泥）罐车，车一动前面就积起一堆粘稠的淤泥，越积越高，最后简直就成推土机了，哪拖得动，钢丝绳都拉断了。实在拖不动，两台拖拉机串联起来拖，解放车大梁都拖变形了，拖车钩也拽下来了。最后，把下灰罐摘下来，先把解放车拖过去，再拖下灰罐。

漆黑的雨夜，浑身透湿，饥寒交迫，长筒雨鞋一次次陷进泥里再拔出来，陷进泥里再拔出来……直到筋疲力尽。想想那是什么滋味？从此长久进入了我的梦境。

干到最后，司机都看不下去了，下来帮我叫拖拉机、挂钢丝绳，自己指挥拖拉机，让我在井场等着摆车。

等到把所有施工车辆都就位，已是第二天早晨，天蒙蒙亮了。先到位车上的人已经睡了几觉醒过来了，可对我来说，施工准备才刚刚开始……

也别光说苦的，也有乐的。

那时我们常常夜里出车固井。井场一般都安排有一、二台拖拉机保驾，井场四周都是土路，没有拖拉机谁也不敢打包票。

拖拉机司机也常常是又困又累，平时他们就住在井上，随叫随到。

有一次我手痒痒，在兵团咱也开过拖拉机，就和那司机说：看你又困又累，让我试试，你老兄歇歇。那小子眼睛一亮，马上让出位来。看我开了几步，确认不是生手，就和我说：兄弟我今天有点拉肚子，老弟你受累了。话音未落，‘嗖’的窜下车去，消逝在青纱帐中无影无踪了。直到车全摆好，这老兄才不知从哪钻出来。我还说呢：老哥你这肚子拉得够长的。

我那天把所有的施工车辆一辆辆拖过泥沼路段，扶上马还送一程，服务好得不得了。下来后小车司机桂林一看是我：我说今天这拖拉机怎么这么主动听话，原来咱哥们在车上呢。

我哈哈大笑：见笑了，过一把小瘾。走吧，该固井啦。