主题：【原创】火焚巨兽-- 十九路军奇袭日军战车之谜 上 -- 萨苏
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发动机被击中起火对乘员的危害远没有弹药殉爆那么大
谢尔曼在弹仓中加装水套（也就是带(w)的亚型）以后，弹药殉爆问题大大改善，乘员的生存率也大大增加。有关情况，可以参考Loza有关M4A2-76(w)和T-34/76关于炮弹殉爆问题的比较，这位仁兄是为数不多的在战争中既指挥过T-34，也指挥过M4，战后又从事二战史研究的人
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🙂WW2 German tanks oboeman 字99 2008-10-15 19:27:08
🙂不过感觉德军坦克并没有易燃问题 萨苏 字48 2008-10-16 03:39:45
🙂哟，萨老大可出了个难题，小子试分析如下 6 oboeman 字2358 2008-10-17 18:43:02
🙂早期谢尔曼的问题，主要还是弹药殉爆
🙂您说的没错，对乘员来说当然弹药殉爆的直接威胁性更大 oboeman 字174 2008-11-01 20:23:40
🙂只是汽油机起火很多时候坦克还有修复价值 jcddg 字38 2009-02-15 20:50:51
🙂送花得宝，是弹药殉爆严重还是燃油着火严重？ fakeone 字222 2008-10-20 11:12:31
🙂消灭敌人和保存自己之间很难平衡吧 1 笑吟 字204 2008-11-02 01:44:47