主题：【讨论】回复讨论 1431665 号帖 -- deux

中国大飞机首先是要解决有没有的问题，而不是技术多先进，只要有东西在就是个基础，改进也好新研也好，就能缩小差距。

照你的逻辑，比不上世界先进水平就别做，改革开放年代出现的歼8II比美国落后30年，歼10一问世就比美国落后20年，那还生产干吗？空军还要干吗？幸亏空客没用你这个思路，不然现在AIRBUS也不会满天飞。

运十不能挣钱？总研制费用5亿人民币，90年代和中期我们就做过一个模拟演算，它如果投产的话，盈亏平衡点是个很小的数字，空军就可以解决大部！ 所以空军搞预警机加油机第一个想到的是恢复运十。

-----------------------------------------

你是按照军用的路子在看运十

如果这么简单就不会全世界只有两家能搞了

如果投入只要5亿人民币 欧洲也就不要联合开发了

光一款飞机研发就要上千亿

军用研发可以边试用边改进

民用出一次事故停产好几年

没有坚强国力是弄不出来的

当时暂停是正确的

不然最好结果也是象苏联除了重工业什么都短缺

当时我们轻工业还不如俄罗斯呢