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主题:【原创】骗花老帖 关于新车的开蜡与打蜡 -- 1cat

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家园 嘿嘿,这个问题当年俺可有研究

楼主可能说的是国内的情况,国内的情况不清楚,不敢乱说。在北美,不管是进口车还是“国产车”,出店前都有一个dealer preparation,除非是走进店里当场交钱当场开走的情况。dealer preparation就包括开蜡,在店里停放的(包括室外停放)都已经开蜡,所以通常不需要自己动手。

打蜡需要先洗车,洗车的讲究以后有时间再啰嗦。洗完后,要等车身干透了再打蜡,车身上有水分就打蜡,没准蜡膜就把水分包进去,反而“捂”在车身上,不好。但是把车子在大太阳底下晒干,也不好。车身太烫,漆膜变软,打蜡容易划花。同样道理,大太阳底下洗车不好,剧热剧冷容易损伤漆膜。

蜡有好多种。北美不大看到彩色的蜡,基本都是黄不拉叽的,深点淡点就是了。大体分canuba蜡,合成蜡,固体蜡,液体蜡。

canuba蜡是天然产品,蜡膜软,光亮度高,可以在原有蜡膜上打了又打。但耐久性不大好。对于特别勤快或者以打蜡为乐的人,用canuba蜡好,可以经常保持光鲜。

合成蜡是人工合成的,蜡膜硬,不容易磨耗,光亮度更好,有人嫌太亮,耐久性好。缺点是旧蜡不去掉的话,直接往上打,久而久之会有一层白呼呼的东西,洋人称之为wax build up。当然,要是足够懒,等蜡膜损耗得差不多了再打蜡,就没有这个问题了。

固体蜡是传统的,像一坨掰不开的油脂一样,其实比油脂还硬。打蜡的时候在布上蘸一点,抹开,稍等,然后再抛光。液体蜡像蜂蜜一样,用泡沫塑料蘸一点,抹开,稍等,然后再抛光。固体蜡的蜡膜较厚、较硬,但打蜡很费劲。液体蜡正好相反。

北美有几个比较大的牌子,但要问哪个牌子最好,乖乖,那可是像宗教问题,问谁家的上帝法力更大一样。Turtle Wax最常见,也最为挑剔的人所不屑。Meguiar和Mothers稍“高档”一点,Zymol和Klasse在合成蜡里比较出名。我自己用Mcguiar的Gold Class液体蜡。

打蜡的时候,要一个方向线性地打,不要划圆圈。打蜡不可能绝对均匀,难免有一丝一丝的痕迹。划圆圈在任何角度下都可以看见反光,一个方向线性地打则只有垂直方向才能看见,这和飞机隐身是一个道理。

嗯,打蜡还有很多穷讲究,看有没有人有兴趣吧。

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