主题：【原创】蓝色的浪漫 -- 晨枫

出了萨尔茨堡向南，穿过德奥边境，就到了德国的巴伐利亚这一边。边境已经名存实亡了，除了有一块大告示牌告诉你仅仅进入德国，什么标志也没有。当年的边防站的建筑还在，但是空的。希特勒搞德奥一体（Anschloss），吞并了奥地利，害得冯特拉普一家背井离乡，让我们有得看《音乐之声》，现在到真是Anschloss了。

据说巴伐利亚是德国最美的地方，关于德国的明信片有一半出自这里，我不知道这是不是真的，但巴伐利亚真是很美丽。巴伐利亚的美在于阿尔卑斯山，山里点缀着像天上撒下的珍珠一样的星星点点的湖。有山有水，怎么能不美呢？在Leopoldskron宫的有一对马的“水门”前就能看到山，现在我们就是往山里进发了。大半个小时后，我们就达到了目的地。这里是贝希特斯加登，看官大概也猜出我们的目的地了吧？不错，我们正要去的地方是 “鹰巢”，希特勒的山顶别墅，正式名称是“凯尔山别墅”（Kehlsteinhaus），以所在的凯尔山命名。

巴伐利亚真是一个美丽的地方

大名鼎鼎的“鹰巢”坐落在一个岩石山顶上

“鹰巢”的标牌，正式名称“凯尔山别墅”，海拔1934米

据说希特勒很早就心仪风景美丽的贝希特斯加登，有意在这里自己住下来，并且把纳粹党总部搬过来。希特勒执政后，纳粹党中央办公厅主任马丁鲍曼为了拍马屁，在这里建造一座别墅，作为向希特勒50周岁献礼的礼物。别墅在1937年开始兴建，由德军工程兵负责，1939年完成。考虑到地形险恶，当时也没有现在的先进工具，在这么短的时间内建成，还是很了不起的。希特勒其实没有到这里多少次，二战一打起来，他用东普鲁士的“狼穴”更多。二战接近尾声时，柏林已经陷入重围，但南巴伐利亚尚有德军有生力量，希特勒曾有打算放弃柏林，退守这里，利用险峻的山势负隅顽抗，但最后没有成为现实。二战后，东普鲁士的“狼穴”、柏林的总理府等重要纳粹地点都已被毁。占领“鹰巢”的美军本来也打算将其炸毁，不让这里成为纳粹死灰复燃的诱因。但贝希特斯加登的市长劝说美军不要炸毁“鹰巢”，而是把它留下来，作为教育人民的基地，这才保留了下来。战后初期这里被美军占领，外人不得入内。最先来这里的“旅游者”是艾森豪威尔和布莱德利，此后美军上下到这里来参观旅游的络绎不绝，但平民是不得入内的。1952年美军把“鹰巢”交还给巴伐利亚当局，这里向公众开放，成为博物馆。德国人很谨慎，极力不使这里成为新纳粹的星星之火的是非地，把“鹰巢”的主体变成一个私人拥有的饭店，只有一小块地方陈列了几张当时的照片，在山脚下班车站的地方建立了一个大大的反纳粹博物馆，力陈屠杀犹太人、发动二战的罪行。但谁都知道，到这里来的旅游者不是来看反纳粹展览的，而是来看“鹰巢”的。有意思的是，来这里的美英旅游者居多，德国人并不是很多。

当年建造“鹰巢”基本上靠人工

希特勒（右，手搭凉棚）、爱娃·勃劳恩（右二）和纳粹高官在落成后来到这里

战后初期这里为美军占领，布莱德利（左上图，右）、艾森豪威尔（右下图，左）、克拉克（就是朝鲜战争签订停战协议的那个，右下图，右）来过这里

这是一座建造在岩石顶峰的花岗岩建筑，不是很大，也不能算豪华，至少不是欧洲王宫常见的奢华，符合纳粹的斯巴达式的审美观。比较特别的是，建筑三面是悬崖，第四面朝向一个小山峰，但那里也没有上下山的路，真不知道当年是怎么造这个地方的。进出别墅只有一条路：从山腰处的一条300米长的用手工从花岗岩中开凿出来的水平隧洞进去，然后坐124米高的直上直下的电梯直接进入别墅。说是山腰，其实已经很高了。汽车可以从山脚下开到这个山腰隧洞入口处，但山势险峻，道路狭窄，只有一辆汽车可以通过。对于希特勒来说，这不是问题，这里反正也没有别人进出。对于现代旅游者来说，这就有点问题了。所以公众的汽车只能开到山脚下的停车场，统一坐具有特制大马力发动机的公共班车上去。停车场就在当年上“鹰巢”的专用公路的入口处，当年的哨亭还在，不过没有卫兵了。班车上下有时间，还不断用对话机练习，确保不会出现顶牛的尴尬。除了避免交通堵塞和会车的危险，这里路面很陡。我租的小Opel Corsa只有1.2升的小发动机，从山下爬到山脚停车场已经要用一档，把后面的一溜大奔小马憋闷坏了。要是我要开自己的小Opel上山，死在半道也说不定，那就惨了。当然，游人也可以自己走上去，7公里，800米高差，还是很陡的。尽管山势很险峻，德国工兵还是通过精心测绘和规划，整个7公里只有一个180度的急弯，其他地方尽管陡峻，但弯道不是很急，不至于使元首太过担惊受怕。尽管弯道不是很急，超过90度的弯还是三五步一个，绝对足够使心跳加快的。路侧是直上直下的悬崖，看远近风景非常好，郁郁葱葱的巴伐利亚的原野、湖泊和山林在路边的树丛中时隐时现，步移景易，煞是好看。当然，坐班车的我们可以看，要是开车的话，还是老实一点的好，否则就是“最后一瞥”了。

上去的时候下大雨，在车站大棚下等着的时候，雨还在下

上山的路，可以看到前面的路障栏这，闲杂车辆不让上去

当年的哨亭还在，这已经是下来的时候拍的，雨停了

透过路边的树林，已经可以看到山下的景色了，雨也小下来了

硬生生从岩石山里劈出来的路，隧洞是免不了的，一路共有5个隧洞

到达山腰的入口处，山上的“鹰巢”已经可以看到，雨也停了

大门上的铜把手被拆掉了，现在在私人博物馆里收藏

水平隧洞里潮湿得直滴水

隧洞底部是这个穹顶的电梯厅，在这里等候上去的电梯

电梯里的绿皮沙发已经拆除，只留下垫子

出得电梯，就是这大好景色

上的山来，还是这么个角度。没有办法，三面是悬崖，除了从空中，只有这一个角度可以拍照

隧洞口外是停车场，进隧洞前先要预定好回程的时间，保证有座位，否则就要先来后到了。隧洞很长，很阴冷，潮气很重，就像一条在岩石山里建造坚固的防空洞一样，洞壁是粗糙的花岗岩块石。但电梯就不一样了，铮亮的黄铜面子，大面镜子，暖色的灯光，尽管没有繁琐铺张的装饰，看起来还是金碧辉煌，是一种含蓄简朴的豪华。据说原来有绿皮面子的沙发，现有游人太多，沙发太占地方，也容易弄坏，索性拆了。电梯在顶上的出口处就在别墅室内。别墅里的大厅现在是饭店，人不多，到这里来挨宰那是自己找别扭了。外面小山坡上有一个十字架，不知道是什么时候树起来的。出来首先映入眼帘的是山脚下的巴伐利亚原野。贝希特斯加登在阿尔卑斯山的北缘，向北山开始稀疏，山头的缝隙之间中欧平原展现在出来。向南则是层层叠叠的山峰，一直要到意大利北部才开始稀疏，向亚平宁半岛北部的维内托平原过渡。沿着“鹰巢”唯一一面可以散步的小山头爬上去，远近山峰和不远山脚下的国王湖（Konigsee）尽在眼前。有意思的是，这里真有一群黑鹰，在栏杆外的树梢上翻飞，不时从游人这里觅点吃的。看来“鹰巢”真的有鹰。黑鹰展翅从脚下悄无声息地划过，更远处的国王湖像镶嵌在黛青色山峰中的绿宝石，山下山坡上是青绿色的草地和农田，间杂着浓绿得发黑的树林，马丁鲍曼这马屁拍得还是很有一点水平的。

建筑内部是饭店，不让拍照，只有这里作为展览厅，可以拍照，前面的历史照片就是在这里

向北眺望，山势渐缓。左下角云下面的马蹄形建筑就是山腰停车场附近的Intercontinental饭店，后面还要提到

小山坡是唯一一面可以走出去的地方，山坡上的十字架不知道什么来头

向南眺望就是山谷里的国王湖

站在这里，看着白云从脚下飘过，看着山下的芸芸众生，是不是有一点超人的感觉？

坐在这里发呆也是不错的，就是要小心，多走一步就是“让我再看你一眼”了

总是有人喜欢挑战自我。惊奇地是，小孩自己爬山，家长不大管，不像在北美，更不像在中国

这家伙再往前一尺，就真的酷“毙”了

山上无名的野花

出于政治上的敏感，德国旅游资料上很少有介绍“鹰巢”的，公路上也没有标注。到“鹰巢”需要找的地名是上萨尔茨堡（Obersalzburg）。这其实已经是海拔1700米高的山里了，但这只是前面提到的山脚停车场的地方。离停车场不远的山坡背后，就是一个相当高级的“国际饭店”，不知道多少个星，很现代，很气派，周围都是青葱欲滴的山，最大的好处是在室内就可以通过落地的大玻璃看到山顶上的“鹰巢”。这个地方来的人不多，但有一个会议中心。到这里来开会的人真是“懂经”（上海话，很在行的意思），世外桃源啊。

鹰巢鹰巢，怎么没有黑鹰？

黑鹰俯冲过来，很有气势

黑鹰也会挑风景，在这里飞一定是很惬意的

一个人飞不够劲，哥儿俩一起飞

看得我都想跳出去和他一起飞了

不知道哪里听说的，老鹰只吃自己捕食的东西。哪有这样的事？白食岂有不吃之理？

回到山下了，还记得那个Intercontinental Hotel吗？这就是，可以往上眺望“鹰巢”

这真是一个好地方。等我做了CEO，就把公司年会搬到这里来开。CEO？且等着吧

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