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主题:【解读】一封有意思的信 -- 陈郢客

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家园 【解读】一封有意思的信

邓小平给毛泽东的信

邓公的信很见“这个人”的存在,——这也是我对他的文字观感要较刘强的缘故。哪怕大家都写检讨,他掩饰少,自我视界跃然纸上。

时令套话一概掠过,——那年头是反托反修,这年头是戴三块表,8荣8耻——哪个年头也少不了时令话。

邓公看人有他的一套:

 对林彪,我过去觉得他很会打仗,我不相信什么百胜将军,不打败仗的将军是没有的,事实上他也不是每战必胜的,但认为他毕竟是一个军事能手。他的沉默寡言,我也觉得是一个长处。

对于陈伯达,他的历史我一无所知,甚至在延安写的三民主义概论我也不知道。我对陈的印象是,这个人很自负,很虚伪,从来没有自我批评。他会写东西,我从来没有听到他赞扬过别人写的好东西。对于能写的别人,他是嫉妒的,例如对胡乔木。他经常的口头禅是“我是个书生,不行”,这就是他唯一的自我批评。他看不起没有他参与过的文章或文件。如果他提出过什么不正确的意见,而后来被批判了,他不再说就是,从来没听他说他在那件事搞错了。

——邓公后来对伤痕文学,说了句“哭哭啼啼,没有出息”。他对于文人的看法,亦是多年观察而得的定见了。

这封信也透露,“我只知道他(注:指陈伯达)在工业方面提出了两个主张,一个是搞托拉斯,一个是要搞计件工资制。”。“搞托拉斯,我们试验过,这意味着工业的更加集中,对于发挥地方积极性的方针是有很大矛盾的。搞计件工资制(他为此专门在天津搞了个调查材料)是意味要进一步地搞物质刺激”。——大约出乎很多人对于陈伯达的想象。陈伯达和康生间的暗流也说得明白,“写批判苏联修正主义一批文章时,由于是在康生同志那一个班子写的,陈伯达一直没有兴趣参加。

四野和二野派别之间,林帅和刘帅的矛盾亦有表述。“刘伯承同志在军事学院的教学方针中是有缺点和错误的,批判是应该的,但是林彪和彭德怀一块,对刘的批评不是与人为善的,林在军委扩大会议上的讲话更是声色俱厉的,他们甚至说刘在二野没起什么作用,似乎只有我在那里起作用,当时我曾为此说过,没有那样能够很好合作的司令员,我这个政治委员也起不了什么作用的(我记得在常委也说过)”。

刘少奇曾拉拢贺龙、罗瑞卿等人,压抑老帅,林彪当时的郁闷亦可见而知。“当一九六六年初(一九六五年十二月)林彪提出罗瑞卿问题时,性质是那样严重,我的感觉是很突然的。而在叶群向我叙述罗瑞卿如何反对林彪,如何企图夺权时,又夹着一些罗如何轻视我的话,我听了并不舒服,我总觉得其中包含了一些个人的东西,在方式上多少带一些突然袭击的性质”。

至于邓公的道路,其局限处我们要付什么代价,——文中亦有提示种种。

在六○、六一年困难时期,我没有抵制三自一包四大自由等资本主义的歪风,没有遵照主席指示抓好三线的基本建设,使不该下马的也下了马,推延了具有十分重大的战略意义的三线建设。

另外,1961年,原子弹之争,刘、邓是主张“暂缓”的。毛、周以及各老帅却是坚持勒着裤腰带也要上的。见《1961年发展原子弹之争》

还有一点很有意思,

在工业建设方面,我主持搞的工业七十条,没有政治挂帅,没有把主席的鞍钢宪法作为指针,因而是一个错误的东西。

“鞍钢宪法”是什么回事呢?

从上世纪五十年代后半期开始,中国共产党开始探索适合我国实际的工业化道路。鞍山钢铁公司作为中国最大的工业企业,在技术革新和技术革命运动中走在了前面,形成了“两参一改三结合”的独特模式。“两参”就是干部参加集体生产劳动,工人群众参加企业管理;“一改”就是改革企业中不合理的规章制度,建立健全合理的规章制度;“三结合”是指企业领导干部,技术人员与工人群众相结合。关于“鞍钢宪法”

毛泽东在鞍山市委报告提出之前,就已经比较明确地形成了 “两参一改三结合”的企业管理思想,但这并不等于毛泽东放弃了自反右斗争以来就在他的思想中占主导地位的政治挂帅、群众运动等管理和领导社会主义企业的基本原则。他关于鞍钢宪法的批示实际上包括了三个方面的内容:一是政治挂帅,群众性技术革命,这是企业的指导思想;二是不同于一长制的党委领导下的厂长负责制,这是企业的领导体制;三是“两参一改三结合”,这是企业的管理制度。这三方面的内容结合起来,才是毛泽东所希望的“在远东、在中国出现了”的鞍钢宪法。

鞍钢宪法曾被确立为国营企业中的“宪法”,地方上“政治挂帅”和“两参一改三结合”的管理制度执行分寸并非完美;后来却销声匿迹了。(鞍钢宪法研究)邓公目光注重当下实用,因其不够完美——日后便走了另一条道路。

我们丢掉了,美、日却有所借鉴。“在这股“后福特主义”的世界潮流中,毛泽东所推崇的“鞍钢宪法”,以其最早并鲜明地向僵化的福特式分工体制挑战,而格外受人瞩目。美国麻省理工学院管理学教授罗伯特·托马斯(Robert Thomas)明确指出,“毛主义”是“全面质量”和“团队合作”理论的精髓④,即充分发扬“经济民主”——两参一改三结合——恰是增进企业效率的关键之一。”(见崔之元:鞍钢宪法与后福特主义

为什么当年毛公坚持要定为“鞍钢宪法”?

——而今日国企改革,却令人头疼无比?管理人手握大权,却不是所有者,便会糟蹋,于是经济学家们说:私有化,卖了好!

其实,本来还有一条探索的道路的。工厂是职工充分参与的工厂;是大家的工厂。社会主义道路——如何发展国有企业,在“试错和改革”中,我们得到了一些东西,也失去了一些东西。

有没有独创性,能不能以人为本,以我为主——后面需要的,不仅是勇气,而且是制度,或曰配合的利益集团。

重温旧文,一叹。

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关于刘少奇,情愿冒“私货”之嫌说上几句——只为当下合题时代,我们能有所破障。前人均不完美,yy的事还是少干吧。重要的是——我们正视且面对我们的时代。

昨天搜了半天,——刘少奇可能在50年代就造船业说过。

唉,我小时幻想过若是刘主席执政,我们早就赶英超美了。

刘政工出身,七大树神,刘主席语录强调毛也会犯错误。

反右运动5%的名额大家今日已不忍观了,四清运动可是

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