主题：【原创】磨砺记（一） -- 晨枫

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一点错误

F-8U的机翼不是变弯度机翼，而只是简单的可变倾角（攻角）机翼。在技术上并没有什么太大创新，只是看舍不舍的付出重量代价而已。现代客机的尾翼，往往都是可以改变攻角的，这样可以改善客机的配平，降低阻力、控制力矩。

而变弯度机翼则是高级得多了，那是70年代以后才有的，最早在AFTI／F-111上实现。具体您可以自己狗一下，实在是太多了。

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