主题：【原创】和自动变速箱死嗑（引子） -- 老虎尾巴

却说把这零零碎碎的都装回去了，天也要下雪了。 俺赶忙去把雪胎给换上，准备过冬了。

试车时觉得换档还算可以，至少再没有换档时的犹豫了。但还是有问题。

一是新加进去的变速箱油很快就变黑了。刚开始俺觉得可能是俺忘了冲洗变速箱油冷却管道，里面残存的脏东西把新加进去的变速箱油给弄脏了。可是俺把变速箱油置换了两遍也没解决问题。看来这脏东西是这个二手变速箱自己带来的。这到还不是很糟糕。

二是每次到了55 英里/小时的时候就感到车震一下，就好像通过路上的一个小坎的那种感觉。

这个问题就是所谓的液力变矩器的硬性锁止（俺是硬翻的，英文是torque converter hard lock-up）。现代的液力变矩器中有离合器，由自动变速器控制，在特定的车速时启动，这样就将发动机和变速箱输入轴直接连接起来，以提高燃油经济性。沃尔沃对这个车型会出这种问题已有所知，也提供了解决办法，就是使用一种新的自动变速箱油，叫jws3309的。不过，至于为什么会出现这种硬性锁止，俺没有查到。

这就是Mobile 3309，沃尔沃原厂jws3309的替代品，是沃尔沃原厂品价钱的1/4。

经历了换变速箱，俺觉得如果光靠置换变速箱油就能解决问题倒是很好。于是就买了一箱Mobile 3309。 但十二月的东北室外实在不是很适合干活。而且节日也到了，就没有赶着换。就是每次看着速度表到55了，就知道这车要震一下。

直到一月初，好像是把变速箱装回去后的整整一个月。那天气温可能是这个冬天最低的一天，大概是零下十几摄氏度。大约是下午五点多，领导打电话过来，说车在路上“不动了”。俺赶紧拍马（说错了，应该是开车）感到。这车还真会选地方。星期五下午，一个很大的路口，红绿灯下面，都是双向四车道（在俺们那嘎瘩算是大路口了。这不最近才进城，见了世面）。

俺冲到那里，看到这车就在信号灯下面停着，打着双闪。叫领导和儿子开另外一辆车回家，俺在这里叫AAA。外面真是寒风刺骨，根本不能多呆，也无法检查（其实也没法检查）。只好坐在车里。每次变绿灯后都有那么一两辆车不满的嘀两下。俺心说，嘀个p呀，没看见双闪么，能走俺还能不走么。

等AAA 给拖回家，俺又试了一下。奇怪，这回又能动了。奇怪的是没有任何错误码。这真是老虎吃天，无处下嘴了。这里就体现出二手零件的不好了——您不知道它的历史。只是抽出油尺，发现上面一层黑色的东东，而且还有很细的反光碎屑，这就表示变速箱内部有问题了。因为这就是有零件出问题而掉下来的金属细屑。

和房东讨论的结果是，到专家那里看看。美国这里有两家全国性质的专修变速箱的连锁店，Cottman 和 AAMCO。AAMCO网站上有个优惠券，说是免费外部诊断。俺就开到本地一个分号，让店主给看看。他也就是开了一圈儿，告诉俺好像换档时机有点迟。我问他，到底是什么问题，他说他也不知道，只能拆开来才知道。俺对他的第一印象很不好，可能是直觉吧。问他大概要多少钱，他也不愿意给出一个书面的估价，只是到他的一个大文件夹里面拿出一张纸给俺复印了一下。

俺一看就想，俺是不会在这里修的了：俺的变速箱型号是AW50-42 LE， 这位老大给我一个AW55N的估价。要么他真不知道，要么他想留一手好骗俺的钱。

有意思的是，如果google这两个名字，得到的结果中有很多都是很严重的投诉。到www.ripoffreport.com上面看看，这两个公司好像也是“劣迹斑斑”。基本上给俺的感觉就是他们就是受人钱财，却不给人消灾的主儿。

怎么办呢。俺这个郁闷。

“卖了算了”，俺决定放弃了。

“还是不要卖吧”，领导说，“你已经把那么多部件都换新的了（俺的决策失误，应该先解决主要问题的），而且你还算懂一点儿，把这车卖给别人，人家要是一点也不懂的，你这不是给人家添堵呢么？”

领导英明。

俺继续和这变速箱死嗑。

打字真TNND累