主题:【周末经济观察】比宏观经济调控更重要的 -- 陈经
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复 不糊涂
你可以具体看提价操作细则,该补贴的加大补贴,吃油的大头象农用、基础工业使用、保障居民基本生活需要使用等价格雷打不动。真正受直接影响的是私车与出租车。提价主要还是压缩中间潜规则那部分的利润,实际影响范围和减塑令类似,属于定点打击。
先送花(不知道是否能送),再提点异议吧,国内是批零倒挂,吃油的大头——基础工业使用,基本上都是按国际油价联动,国家给予一定补贴,差不多半个月前柴油批发价为8000元/吨,折合6.72,相比6.08左右的零售价要高不少。讨论油价一定要注意这个!这次涨价最大影响的应该是私车,运输业反而好点,终于可以不用排队了,我的供应商送货时候试过走4个油站都没油,然后不得而上高速找油站,再排了一个小时队,终于加到,浪费的时间和精力可能比加油价还要高。
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压缩 4 层
🙂中国继续补贴 mopfish 字60 2008-06-20 21:44:31
🙂对你的结论很感兴趣 pattern 字48 2008-06-21 06:59:57
🙂这次提价幅度不大,且有若干细则 1 左轻侯 字156 2008-06-20 19:33:09
🙂有点异议
🙂经济要增长,要扩大消费,用油反而要下跌,如何实现? 3 陈经 字184 2008-06-19 20:52:23
🙂进行节能投资 走路的鱼 字89 2008-06-21 09:48:21
🙂高耗能的不能丢 nasa 字300 2008-06-22 05:37:00
🙂消费和投资的增长在过去几年,已经扩张得太多了 5 左轻侯 字192 2008-06-19 20:58:51