主题：【原创】磨砺记（一） -- 晨枫

零式是不是好飞机? 应该说是. 它是立足自有技术基础, 完全满足用户要求的飞机. 它航程远, 载重量大, 中低空中速以下机动性非常好. 对于相信转圈就是空战, 需要在广阔的太平洋作战的日本海军航空兵来说, 零式是完美的飞机. 它的缺点, 除去没有装甲, 火力贫弱之外, 它在高速下操纵困难也是很重要的. F4F对零式并非没有一战之力, 关键是战术要对头. 既然零式低速机动好, 那我就不陪你慢慢转圈. 我搞B&Z, 加速俯冲下去, 打了就跑. 你零式追又追不上, 陪我玩高速也不是对手. 我只要保存能量就可以跟零式好好玩, 这还不说火力的区别. F6F跟F4F一脉相承, 由此可见美军的战术思路. 后来越战中F-4碰到米格-17也是先转圈, 吃了亏才想起来B&Z.

此外我不同意美国二战前航空技术基础很差这个观点. 不说别的, 当时只有美英能搞定重型轰炸机, 而B-29这种怪物只有美帝国主义有本事造出来. 美国在战前确实是武备松弛, 也没有什么像样的军机产品. 但这不等于美国没有很好的航空技术, 多数二战中出彩的美国飞机都是战前就开始预先研究了. 何况美国还有一个NACA.