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主题:【2008-5-18】二期格子价值组20万元实盘第10周汇报! -- nettman

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家园 买入潍柴要考虑今年7月1日实行国三标准前销售高峰的影响

原计划2008年1月1日就要全面实行的国三排放标准(含卡车)被推迟了(有说推迟到2008年7月1日),但也是时日不远,国三的发动机成本比国二标准的高万元左右,到整车成本增加更多(网上的有说高2~5万),这个一次性成本不说,以后的维修费用肯定也会随着售价以及发动机的档次相应上升,国三标准的发动机估计油也不能乱用了,用油成本也要增加。大家跑长途的国内路上不好走(罚款单有按月票卖的),成本肯定是能省则省啊,既然国二马上不让卖了大家干脆趁现在先把快不行的车子换了再说。这个销售高峰就这么出现了。

看看潍柴的年报,这两年的增长和之前不成比例的。之前每年慢慢涨(不过也超过20%了),跟国内的高速公路发展水平成正比关系,这是正常的,而这两年是翻倍的涨,不知道有多少是跟这个国三排放有关呢?

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