主题：【原创】经济学读书心得 -- 科大胡不归

我离开西安之前西安地铁已经开工了，沿着城市南北主轴线修。因为西安和北京城市格局比较类似，四方盒子，不同是北京交通的骨架是四五层的环线，而西安是东西南北两条轴线加上一道环线（就是二环路，西安也有更外层的环线，但是似乎交通压力还比较小）。其中又以南北线交通压力为大，这是我住在南北干线附近的直观感受。当然，是否大到非修地铁的地步，我非专业人士，不知道。我承认有可能市政府就是想让城市看起来更牛一些，但是也承认最近几年城市公路建设也非常之快，基本上一年一变。所以修地铁本身出于何种目的，实在不好说。

我所不明白的是西安地铁的造价看起来低的奇怪。19亿元9公里，这是我印象中的数据，单价远远低于国内其他城市。不知道是不是打算先动工了再四处要钱去