主题：【原创】另类的跨海大桥的故事，遥远的西西里 -- dfindy

我家在杭州和上海中间，各一百公里。在上海和杭州都呆了四年。不偏不倚，呵呵。

对上海，只是恨铁不成钢，丧失了作为龙头的辐射作用。现在，要做龙头也难了，优势不大了。我倒是真为浙江庆幸。浙江在中国的角色，不应该是小喽罗的角色。浙江好比是一个机灵而不太听话的小兵，时不时惹点麻烦，但用兵之时，却能完成一些艰巨的任务。这样的小兵，是当尖兵的料。好的统帅，是会调理好这样的兵的。修理一下是必要的，但布局上打压浙江，好象有点过份解读了。本来江苏在地缘上比浙江要有利得多。如果真要那样，那领导的格局也小了点。毕竟，手心手背都是肉。

中国的经济，正需要这样的兵。中国处于一个工业化的过程中。这条路，是要挤进发达国家的队列中。这么大的块头，力量又小，纵横捭阖的空间又非常有限，受到的抵触和反抗是不言而喻的。唯一的可能就是增强自身的实力。先打工，现在世界工厂的地位已经拿到手了，是一直给人打工还是平起平坐？打工仔是很难讨价还价的，而那些老板，都是抠门的主。要过好日子，再苦再累也得当老板，哪怕小老板。小老板也得受大老板的气，小老板可以做，为什么不可以做大老板？下一步，浙江的路顺理成章。关键是怎么成为大老板。买来卖去，中国的管理能力还远不如人，不能指望以此成为大老板。关键是利用人力的优势，走自己的研发道路，提高实力。这是拉平东西方优势的最大的王牌。

浙江的经济，基本属于自由经济、自由竞争。前瞻性不足倒是真的，下一步的转化应该是由制造业转向设计制造业，积累知识产权。同时做大做好做强。做到你中有我，就不怕了。这一点，没有各种人才的提前积累是做不到的，钱投下去，要好几年才能形成优势，不是光花钱就行的。应该研究一下西方大企业的发家史。这一点，浙江应该向上海的张江学习，张江一步一个脚印，起到了孵化器的作用。

中国的路，中国没有走过，世界上任何一个国家都没有走过。再好的统帅也不可能有完善的方案。这时候，象浙江这样的角色是最好的探路尖兵。对于浙江的游资，光打压不是办法，应该加以引导。成立风险资金投入产业升级中去。国家应该用政策加以扶持和鼓励。比如，减少风险资金的风险，让风险资金起到最活跃的作用，搞活科研市场。帮助组织协调科技团队，起到服务性的作用。不是简单的政策指导，而是要拿出点真东西来。

说实话，现在中国最致命的就是高科技。跟国外打交道没底气的根源就在于关键东西离不开那些国家。好多东西听听是填补空白，自有技术。本质上就是拿来主义。中国缺少的是优秀的科技团队和明确的目标。组织上要象日本学。创新能力喊了多少年，成效很小。大量企业，尤其国企，竞争力增加多少呢？那些大的国企的竞争力，大部分还不是靠资金和资源去和别国竞争么？有多少自己开发的科技含量？那么多外汇放在那里贬值，不知道用来系统地吸引人才。金融市场开放了，是给人送钱去的。自己开放象WALMART、家乐福之类零售市场，为什么不要求对等开放？思维停留在守，不知进攻。国内最大最重要的一块市场一直没有开发，那就是科研技术市场。这一块的布局，比产业布局还要重要和急迫。跟不上的话，产业布局也是空的，什么都要掏钱去买。这是中国这只水桶上最短的一块木板。可惜国家没有一个系统的对策。希望浙江的资本家们能早一步行动起来。如果浙江的老板们能顺应时势的话，浙江前途无量。如果中国能把科技方面巨大的潜力发挥出来，那是对世界秩序是颠覆性的。整个一个重新洗牌。那时就不会有人说中国人吃肉导致粮食危机了。

比较欣赏浙江的另一个原因是浙江的领导层在唯上时，还能比其他地方为下做一点事。一些举动也敢为天下先。当然还远远不够。集权的弊病在于很容易造成只唯上不为下。上面出错，下面就会跟着错，产生集体性偏差。这也是腐败的一个根源。如果能调节好集权与民意的关系，很多事可以做得更好，更轻松。

我对浙江还是比较乐观的。国家布局对浙江的影响不会很大，浙江人总会找到机会的。就象浦东机场，对江浙两省会带来多少差别呢？我乐观的原因是因为浙江有内在的动力和活力。这是最大的优势。内因是最重要的、起决定作用的，对吧？

跟葡萄兄可以学到不少东西，非常高兴，多说了两句。呵呵。

BTW, 你回复中的金桥应该是金山吧？