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主题:【原创】没事聊车系 一路说过去 德系 宝马奔驰 -- 1cat

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家园 我在英国有5年驾龄,不认同你的说法。

我不知道你说的素质是怎么定义的。即便是印巴人中东人,他们中开车讲礼貌的也占大多数,不能因为你遇到的一两个人打翻一船人。英国宝马车所占的比例和国内开奥迪的人差不多多,他们都是小暴发户,没有素质?

很多人开宝马是因为性能,至于你说的小爆发户的理论我也明白,之所以你遇到的多是因为,在公司级别用户中选择比较少,老头老太太选择的少。很多公司通常只买奔驰这样强调后座舒适性能的车作为商业用车,宝马这样的车通常只作为有较好收入的个人追求运动性能的选择,而这样的车主在开车的时候比较有活力,往往驾驶时充分利用宝马车的性能优势,所以才给你这样的印象。

我自己开过宝马也开过奥迪,确实宝马转个弯什么的更灵活一些,连我这个业余司机都能感觉。 当然坐过我朋友开的Range Rover以后,很多其它的车都没有了吸引力。

宝马3系最大的缺点对我来说就是驾驶员活动空间相对来说太小了,基本上是躺在里面开,时间久了不是很舒服,还不如我自己的Astra开着舒服,不过5系就好很多。还有一个问题就是宝马好像不是后翻盖的车,后座放不下来,有时候家里要搬个大件家具什么的,很不方便。更多的缺点就是它搞了很多传感器,而且这些传感器经常出问题。

顺便说一句,在英国,我最喜欢的车是高尔夫,这个车很贵,但是物有所值,也很漂亮。而在中国第一选择就是那个村长的普桑。当然如果一定要选好一点的商务车,那我两边都选奥迪A4。

不好意思,我周围的很多朋友有宝马车,他们都是普通工薪阶层。我自己偶然也开开我姐姐的320。你这个说法,我非常不同意。强烈反对把车和品牌和车主个人素质挂在一起。

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