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主题:【原创】美机,在共军控制区迫降 一 -- 萨苏

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家园 【原创】外一篇 世界军事史上服役时间最长的军舰

写《美机,在共军控制区迫降》一文,提到国民党海军中有一艘特别长命的军舰,这就是中海号坦克登陆舰(舷号201,原为美军LST-755号坦克登陆舰)

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今日中海号

这艘中海号军舰建成于1943年,1946年被美国根据租界法案转交中国海军。当时,由于美军有大量登陆舰艇积压库存,而中国的国民党政府又非常需要登陆舰艇以便向原日占区运兵,所以中国海军接收了很多这类军舰,分为四个级别,依大小分别命名为“中,美,联,合”,这些舰艇后来两岸海军都有使用。

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中字号最大,是大型坦克登陆舰,编号LST , 满载排水量4080吨。最早接收的八艘LST分别命名为“海权鼎兴,建业基程”,中海舰是其中的第一艘,编号201。题图为解放军海军大别山号登陆舰,现在青岛海军博物馆展出,最早也是国民党方面接收的LST,名为庆龄号。

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美字号是中型坦克登陆舰,编号 LSM,排水量1095吨,特点是舰桥在舰体一侧,乍看有些象航空母舰,图为在金门被解放军炮兵击沉的美乐号

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联字号是小型步兵登陆舰,编号LCI,排水量385吨,特点是前部没有一般登陆艇的开门,登陆必须从两侧下舷。最有名的却是解放军用它改装的桂山舰,在万山海战中战沉于垃圾尾岛,该岛因此改名为桂山岛

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合字号是通用登陆艇,编号LCT/LCU,排水量308吨,解放军的云南级登陆艇上依稀可以看到参考它设计的影子。这级艇本来属于无关紧要的小型舰艇,却有一艘合永号意外成名。该艇1947年7月因搁浅在苏北被共产党阜盐大队俘获,是中共海军中第一艘正规军舰。

中海号得原身LST-755号坦克登陆舰建造于1943年,虽然设计坚固,毕竟是大战期间批量建造的廉价舰艇,难道居然可以使用六十五年?

事实上这艘军舰真的用了六十五年,而且除了修理期间,一直在服现役。2006年,国府海军201中海号军舰还获得了“国军模范集体”的称号,大出了一次老风头。

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中海舰获得2006年“模范集体”时的庆祝,以及该舰上的40毫米炮

这艘舰不但命长,而且在中国海军中服役的时间里,颇不寂寞。

它曾经参加了万山海战,台湾方面称其在锚地遭到袭击时击沉了解放军“果敢号”炮艇。实际上,果敢号并未参加此战,被中海舰击中的是“解放号”炮艇,在艇上指挥的编队指挥官林文虎当场阵亡,但解放号没有当场沉没,从一条狭窄的水道突出返航,舰首碰到码头的同时舰尾即下沉。事后查明28吨的“解放号”竟然中弹一百余发。该艇现存青岛海军博物馆。

中海舰战斗中被一艘自家军舰的炮弹误伤,被迫回台湾修理。

1958年,中海舰在料罗湾海战中负重伤,救援的美颂舰称中海被鱼雷炸开的尾部“可以直接开进一辆吉普车”。这次战斗的详情在前面的文章中写过,不再赘叙。

中海舰现任舰长是蒋复华,他的身份很有趣,居然是从那艘在金门救援中海舰的美颂舰舰长任上调来,不过现在美颂舰已经退休了。

1988年,中海舰还曾在金门搁浅。

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国共内战时期的中海舰

九十年代,台湾方面连续进行“新中计划”和“中新计划”,对中海等LST老舰进行大规模改造,因为台湾对老舰改造用资颇多,有时甚至超过造新舰,有些媒体屡有嘲讽,例如日本《世界的舰船》杂志就曾讽刺台湾经过“武进三号”计划改造后的阳字号驱逐舰是“老汉吃春药” – 这是日本杂志上的原话,但日文中并无这样说法,应该是台湾的某种观点被日本人引用吧。

不过,中海舰的改造看来是很成功的,所以一直用到现在。

与中海舰几乎同龄并且还在台湾服现役的军舰还有一艘,就是他的姊妹舰LST-205中建舰,这艘军舰在中国海军史上也可以算大名鼎鼎,那是1946年随林遵将军收复南海诸岛的四舰之一(另外三舰为太平,永兴,中业),1946年11月24日,永兴中建两舰完成对西沙群岛的收复,并勒碑为记。因为这一功绩,西沙群岛西部的主岛半路峙被更名为“中建岛”以示纪念。

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今日中建岛,是中国海军在南海的前进基地之一

中海舰和中建舰,据我看来可能是世界海军史上服役时间最长的军舰了,至少我自己没有看到更长的纪录(当然象英国胜利号这种参观用的纪念舰不在其列),我认为是,看来这一级军舰的设计的确成功,中国人爱惜东西和精打细算的本领也是两岸共同的美德了。

服役时间仅次于这两艘的应该是秘鲁海军的格鲁海军上将号巡洋舰,它原是荷兰海军1944年下水的德鲁伊特号轻巡洋舰。它服役时间比中海要晚一年,但是1939年就开始建造,从开始建造时间算,比中海号要早多了。

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格鲁海军上将号

在台湾的军事爱好者中,亲切地称中海号为“阿公”舰,并期望它能够长命百岁。想想这个说法很有道理。的确,六十多了,人都可以称阿公,军舰,简直可以称太公了。

[完]

关键词(Tags): #坦克登陆舰(当生)#LST(当生)#登陆舰(当生)
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