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主题:【讨论】手动档的换档技巧-回想念花开 -- 猫头胖鹰

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从回复来看,鹰兄是弯后换档,这样的主要问题是慢了,别人出弯已经2档,开始給油,兄台还在换档 :)

"当初教练要我们学会弯中换档,我想是要提高我们对车的掌控能力,类似的还有制动中变换方向,就是脚上带上刹车、手上变换方向。"

是,国内教练都是这么教的,我也是这么启蒙的。

他们为图省事,教学上有很多偷懒的地方,比如不讲转速匹配,late braking,弯中变速,early shift等等。也有可能他们自己也没有听说过oversteering/understeeing :-)

相比之下北美这里的汽车文化要厚实的多,马路杀手也相对少一些(只是相对,呵呵)。

"我觉得开车忌讳精力分散,但也忌讳一根筋,抱定方向不撒手,俩眼直直不回头,也不好,也容易出事。"

很同意。

个人愚见,现在自动transmission在普通驾驶条件下已经很理想了。(现在的twin-clutch semiauto咱另外讨论)我觉得如果只是为了省油和稳当,还是自动车来的好。既然开手动车,自然是要performance oriented,琢磨怎么把车开得又快又稳又安全(不矛盾哦)。有兴趣的筒子可以看看附近有无performance driving school. 关键时刻,这些训练也许会救你一命。

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