主题：【原创】公鲨开车的故事 -- 公鲨

从村长提供的地图上看，从北京出发无论去西北还是西南，都可以先到西安，然后最后决断：到底是向西北还是西南。北京-西安间约1200公里已全部是高速公路，既可以由北京-石家庄-太原-运城-风陵渡-渭南而西安，也可以北京-郑州-洛阳-渭南而西安。公鲨二次开车去西安都选得前一条路线，原因可能是自以为上过初中，学过勾股定理，把前一条路线当作斜角边，以为经济。其实北京和西安大概更似平行四边形的对角，二条路里程相差不多，后一条路还可以路过洛阳。从郑州-西安的这段基本就是连（云港）霍（尔果斯）河南西段。公鲨开车走过连霍高速公路天水-兰州-武威段和乌鲁木齐-昌吉段，待写西北经历时再详细说。期待着连霍高速公路全线通车的那天。

北京-成都（昆明）方向

石家庄-太原-风陵渡

走过石太线的河友应该很多，都知道这-段的路况之差在大陆高速公路是数得着的，特别是山西境内旧关-太原（约160公里）段。陆窄、坡陡、弯急、超载严重。很黑（运煤车辆）、很暴力（重车还超车）。因为煤炭大省的缘故，太原的娱乐业很繁荣，如果是自驾游，建议还是尽量避开此类场所。

太原至风陵渡高速公路约500公里，如不遇上全线修路这种荒唐事儿还是不错的，路过祁、太、平三个出晋商的名县。

西安-汉中 跨越秦岭

陕西分陕北、关中和陕南三块，不同地区之间生活习惯、风俗人情的差别恐怕比一些欧洲国家之间的差别还大。2007年10月西安-汉中高速公路未开通前，从西安到汉中这一段路是整个北京-成都间最值得开车一试的路段，也是公鲨认为在大陆唯一应该不选高速公路而走普通公路的路段。

翻越秦岭自古以来就有陈仓道、子午道、金牛道和谠珞（？）道，大伙儿一定还记得“明修栈道 暗渡陈仓”吧。公鲨二次开车过秦岭，第一次走眉县-太白-江口-留坝-汉中( 肖何月下追韩信就在那儿)，中间还路过五丈原；第二次是周至（周朝的国界？）-佛坪-洋县（出朱鹮）城固-汉中。沿途风景宜人，而且在几个小时内从北方的土黄来到南方的翠绿，很震撼。秦岭北坡居民食面、南坡食米，中间的既食米又食面。

由于清朝时陕西回民起义或暴乱（不同看法），秦岭曾经有狼灾逼佛坪县城搬家的历史。

汉中由于刘邦和诸葛亮而特别有名。1949年后由于交通不便和本省领导大都出自陕北而不大受关注。近年来中央领导频频视察，很受重视。

西安的凯悦饭店（Hyatt）的午餐自助68元/人（包括10% 服务费，2006年9月价格），物超其值。

汉中农民下农田干活时在田间支起海滩上常见的遮阳伞，五颜六色的很好看，也是在其它地方没见过的。

另外，晚上过了8点，汉中基本没有吃饭的地方