主题：【原创】公鲨开车的故事 -- 公鲨

回帖的朋友们说我专业，过奖了。其实我一直觉得我自己不是一个优秀的专业技术人员，大概是隔行的缘故，朋友们有了专业的感觉。欢迎对交通感兴趣的朋友继续讨论下去。

不过，比较出乎我意料的是公鲨（兄？弟？要不称兄弟？）的评价：

嗯，我的确不是李盛霖，我只是一个从事公路交通工作的普通技术人员。呵呵，说我冷淡，官腔，就因为我说事情会好起来的？我说的有什么不对吗？事先声明，我不是政府公务员，我是吃技术饭的，我既然不是官，自然无腔可打，况且我也犯不着在西西河打官腔。但据我所知，自从《国家高速公路网布局规划》获批后，交通部一直在做规划执行的后续工作，有些东西因为还没公布我的确不方便说（我也不想惹麻烦），但全国统一的编号规则已经搞好并督促各省实施了，现在各地在开始更换统一路线编号的新标志牌。与此相对应，对于已经贯通的国家高速公路，交通部正督促各省重新排桩号，以便更换新的里程桩。难道这些，不意味着随着国家高速公路网的逐步贯通，问题在逐步得到解决吗？我说事情会好起来的，就代表我官腔，冷淡？如是这样，那怎么才算不官腔不冷淡？

公鲨说的不错，现今社会的进步速度的确落后于我们对社会进步的期望值，我们希望有公正廉洁高效的政府为我们服务，我们期望所有落后的东西尽快消失。但是，我想说的是，我们国家是一个有几千年封建专制集权思想传统的农业国家，我们国家真正做到不打仗了，坐下来好好学学人家先进国家是怎么回事，才有多长时间？大清覆灭，民国历史基本上就是自己和自己打，自己和入侵者打，到了政权易主，我们政治运动搞了30年，真正踏踏实实的专心搞经济，不也就改革这30年吗？挑毛病很容易，但这么大个国家，把她推上现代化的轨道，跑的跟先进国家一样快，不是件容易的事，毕竟需要一个过程。

就拿我熟悉的交通行业说，想历数其中的弊端太多了，光我一个搞技术的能和大家说半天不重样，什么部门分割，交通管理体制落后，中央与地方权责划分不清晰不科学，缺乏监督机制，法律法规建设滞后等等等等。但是，我的的确确是在感觉，这些年来，新的理念，新的观念，在渐渐的驱逐原有落后、僵化、不科学的东西，从政府管理理念，到具体的工程设计，点点滴滴不一而足。其实，对于国家而言，无论是外力推着转变，还是自身认识到了要转变，总之转变是必然的，大势所趋，而且现在也在变化的过程中。拿我们交通来说，今年的大部制就是消除部门分割的一个开端和尝试。但是，转变是需要时间需要过程的，毕竟我们过去是太落后了。

话说完了，欢迎讨论，也欢迎拍砖。