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主题：【原创】闲谈铁路 -- 海豚马
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复 这动的是机车。
按理说，车厢时被甩出去的，沿着惯性向支线前进。在车厢前面有个工人，负责在车厢滑行到接近制定位置时扳转车厢上的车闸使车厢停止下来。
不过，楼主说的是车厢被机车送到位置后，停住，脱离，就没有我说的滑行的事情了。
另外，把车厢丢在距离道岔很近的地方，其实是有可能违反规程的。也就是说，机车至少应该把车厢送到直线上距离道岔较远的地方停下，才脱钩离去。
司机发现进入错道，再制动时是来不及了。
这个事故，应该是几件不该发生的事情凑到一起了，当然，道岔工是主要责任。
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🙂动车的速度200公里以上，制动也要滑行1400米，来不及了 纪琮 字0 2008-01-31 11:50:22
🙂在那个场合，总共加速距离可能只有几十米，不会达到那么高的速度 瓦斯 字92 2008-02-01 00:39:30
🙂这动的是机车。 njyd 字238 2008-01-31 03:25:36
🙂我不是说司机看钢轨，而是应改看方向
🙂您说的对 海豚马 字116 2008-01-31 04:09:38
🙂没上道岔前司机根本看不出来。 1 njyd 字690 2008-01-31 04:05:22