主题：【原创】再大的风雪也挡不住回家路 （图一律摘引） -- 罗勒

在大雪造成的災害持續10日之後，中央高層的救災舉措才姍姍來遲。當溫總在長沙火車站向苦候的旅客表達「歉意」之際，人們不禁要問，溫總致歉了，還有誰該向受災的人民道歉？

其中，尤權和劉志軍是首先該向全國人民道歉的高官，一場暴風雪竟令跨省電網呈「骨牌式」崩潰，這在世界上也是罕見的。電網的後備及應急能力如此脆弱，作為全國電力系統的主管部門，電監會難辭其咎。

鐵路春運的應急能力如此不堪一擊，令一個月前還大吹大擂中國鐵路跨入「高速時代」的「鐵老大」原形畢露。

當然，昨天的相片中還缺一個該道歉的主角——國家發改委主任馬凱，作為主管全國能源的機構，發改委無視市場原則限價在先，對各地煤礦關閉減產的危機失察於後，應對導致今冬這場電煤荒負主要責任。

該為這場災禍向人民道歉的還不止上述3人，重災區湖南、湖北兩省領導，在大雪壓境、民眾受難之際，不全力組織救災，仍自顧自地開其兩會，熱中於人事遊戲。

此外，人們還要問的是，在1998年抗洪中衝鋒在前的解放軍，此次為何也姍姍來遲？到昨日才出動區區15萬人，無異於杯水車薪，交通受限固然不利大軍施救，但強大的直升機部隊難道不是在公路、鐵路中斷後最強的救災機動力量嗎？