主题：【原创】印度洋中国四处出击，老印苦于无策 -- fcboliver

新一期的《明镜》周刊以《前哨的布局》（Diskret auf Horchposten）为题，介绍了中国在印度洋的布局及雄心。关于这方面的文章小弟还是第一次接触，读后恍然大悟。不敢专美，也同大家聊一下。

随着月前巴基斯坦第一大深水港——Gwadar港一期工程的竣工，中国在印度洋的头号商业及军事战略支撑点也粗具规模。据猜测这个将于2010年完工的港口不仅可以装卸大型集装箱船而且还专门配有为中国海军而建的大型油库。现在从Gwada到卡拉奇的高速公路已经开通，而从卡拉奇到新疆的高速路及铁轨也在计划中。为什么老外能认定这是偶们中国人的杰作呢？因为从建设资金到施工人员几乎都是来自中国。

与Gwadar类似被打上“中国制造” 标签的港口还有缅甸的Sittwe、Kzaukpyu及斯里兰卡的Hambantota。从地图上大家可以很容易地看出整个印度的海岸线都处于这几个港口的包围中。仔细一想，偶不禁要拍党中央的马屁。这个布局真是太阴险、太狡诈啦！先从政治经济上来说：其一，这些港口的建立繁荣了所在国家的经济，把它们拉上了我国的经济快车道。 这样不管是谁上了台(塔利班疯子不算)，看在“钱”爷爷的份上都要与中国紧密合作。其二，缩短了从中国到非洲及中东的航线，既省了银子又降低了风险。其三，如果从巴国到新疆同缅甸到云南的铁路开通的话，那么建设大西部就不再是国家的一个负担。虽然西部的依旧在交通及人才方面逊于沿海地区，但也能在某些方面达到真正的优势互补。同样，大家都发财了，那疆独们还能怎么闹腾。

再看军事方面，这几个港口不仅包围了印度，更是在马六甲西面形成了犄角之势。而斯里兰卡的Hambantota更是能把米军在马尔蒂文的Diego Garcia基地放入到监视中。这样，马六甲这个中国能源供应的死穴就能被化解掉。不过这一切都要在我海军发展壮大的前提下才能实现。

眼睁睁的看着中国人在自己的地盘上干的热火朝天，自诩为地区老大的印度自然不爽。可英国人当年撤走时给老印留下了一帮恶邻，现今都为我所用。这几个亲中的国家是不会给老印一点面子的，不说老印有没有这么多钱能砸出去，就是砸出去了别人也不一定要。哎！不爽归不爽，谁叫你以前是殖民地呢。所以印度只能很下作的秘密支援一些当地的反政府武装，指望他们能扯住我们前进的步伐。

在局面一片大好时，我们也付出血的代价。2004到2006年间，在Gwadar一共有六位中国工程师被当地的反政府武装杀害。他们分别是：郝广川、郭其红、周学孟、王鹏、黄炳坤。还有一位被反政府武装杀害工程师及另外5名因抢劫身亡的国人的姓名我实在搜不到，非常遗憾。仅以这篇小文向这些为中国繁荣奠基而牺牲的同胞们致敬。